学方言、手绘巡线地图 南宁铁警“接地气”保春运安全******

　　莫献忠对欲穿行大桥的村民进行劝导 。　吴骆霞　摄

　　中新网南宁1月12日电(胡宏)警察 、“水手”“绘图师”都 是他的职业 ，他用自己接地气的做法守护着千年古镇扬美附近的铁路运输安全 ，今年春运 是他坚守 的第13个年头。

　　莫献忠 是南宁铁路公安局南宁公安处南宁南站派出所的一名线路民警 ，2010年他来到扬美警务区，这里毗邻扬美古镇，每当高铁驶过古镇 ，现代与传统便在这里相遇。

　　莫献忠走在扬美古镇街上。　胡宏 摄

　　莫献忠管辖铁路线路43公里 ，横跨几十个自然村，点多线长并且学校众多，最近的一所学校距离铁路只有40米 。特别是27公里长的老南昆线 ，多为低路基，沿线村民为了方便日常生活劳作 ，经常会横跨线路 。

　　走村串户开展安全宣传自然成为莫献忠工作中 的重要内容 。作为“外来户”，不懂方言成了莫献忠开展工作 的第一个“拦路虎” ，于是他就把护路队员当“老师” ，一字一句地向护路队员学，从说话开始慢慢融入当地群众当中 。

　　“开展群众工作 ，不能光讲法律 ，要多站在他们的角度去帮助他们解决实际问题 。”莫献忠说。

　　莫献忠到村民农场开展安全宣传。　胡宏 摄

　　2018年，村民反映村口主要铁路交通涵一下大雨就积水 ，行人车辆都无法通过 。莫献忠立即将情况上报并争取相关部门的支持 ，在涵洞中修建了一条“高基”步道 ，即便遇到下雨积水也能使村民安全通过。

　　渐渐地，穿着一身警服，操着一口“土话” 的莫警官变成了村民口中的“老莫”，几年下来，哪家有几口人 、有多少小孩、多少大牲畜、家里田在哪，莫献忠都掌握得清清楚楚。

　　横跨在左江上 的三座铁路桥 是莫献忠管辖 的重点区段 ，特别是左江大桥 ，每逢圩日 ，村民经常会借道大桥，莫献忠也都会早早来到桥头对穿行铁路桥的村民进行劝导 。

　　同时，左江作为通航水路，不仅有两岸村民通过船只摆渡 ，更有大小货船经过，甚至还发生过因操作不当造成船只撞击铁路桥 的事故。

　　桥上 的情况可以实地踏勘 ，但 是如何掌握桥面下和桥墩的情况曾一度让莫献忠犯难 。

　　莫献忠在岸边给渡船固定缆绳。　胡宏 摄

　　在这里工作久了 ，莫献忠也变得“多才多艺” ，不仅做得了“水手” ，还当得了“绘图师” 。

　　一次 ，莫献忠前往扬美村开展日常工作，和村民聊到了对大桥安全的担忧。村民杜师傅直接跟他说：“这有啥难，我经常要开船到对岸干活 ，到时候捎上你逛一圈，都是兄弟，也算 是我为铁路安全做贡献了 。”

　　自此，杜师傅每次开船渡江前都会给莫献忠打电话邀请他乘船巡线，莫献忠也就多了一层“水手”身份。

　　每天徒步巡线10公里 是这些年来莫献忠始终坚持 的必修课，他将徒步巡线收集到的资料分别绘制了普铁和高铁线路管辖图 。

　　莫献忠在守护 的线路图上添加信息 。　胡宏 摄

　　“对我们线路民警来说，它必不可少。”莫献忠用笔点了点挂在扬美警务区墙上 的手绘地图 。

　　“三角形的是重要道口 ，圆形 是交通涵 ，沿线所有 的重点路段我都标注了出来”，指着“地图”上的各种标记，莫献忠如数家珍 。

　　微微泛黄的地图上 ，一道道折痕似乎在诉说着它已经跟随自己的主人走过很多地方 。

　　如今的莫献忠早已将线路图刻在了心里 ，他说 ：“巡线 是个基础工作，底数清才能情况明，只有亲眼看到才能真正了然于胸，一步一个脚印才能走出安心。”

　　今年的春运，莫献忠更忙了 ，外出打工的青壮年纷纷提前返乡，前来古镇游玩 的游客也日益增多，他将用更接地气的做法一直守护着铁路“大动脉”安全。(完)

工信部 ：我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期******

　　中新网1月18日电 国务院新闻办公室18日举行新闻发布会，介绍2022年工业和信息化发展情况 。工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在会上表示，当前，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势。后续，我们主要从这几个方面进一步加强。

　　一是加强政策供给。会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制 ，加强央地协调联动，特别是推动落实车购税 、车船税 、牌照等有关支持政策 。编制好汽车产业绿色发展路线图，修订发布“双积分”管理办法，适时开展智能网联汽车准入试点工作 。

　　二是保障稳定运行 。进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和燃料电池汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场 。

　　三 是支持融合创新 。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展 ，加快新体系电池 、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展 ，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通 、信息通信等领域融合创新发展。

　　四是优化发展环境。严格生产准入管理 ，加强对投资的指导 ，避免低水平重复建设。统筹利用国内外资源开发和布局 ，保障好关键原材料和零部件 的供应 。加快制定动力电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设 ，不断提高使用便利性，更好地为新能源汽车发展提供一个优良 的设施和环境 。(中新财经)

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