走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题 ：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙，述说着对团圆 的渴望，返程 的行李沉甸甸，带着亲人 的期望 。一年一度 的春运路进入返程高峰 ，广铁集团广州工务段 的一群年轻人，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害，春运期间又变身“临时客运员” ，倾情服务春运旅途。

　　按照广铁集团春运支援计划 ，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组、广州东至梅州2个车组，共计160余人参加春运支援工作。节后负责深圳至岳阳2个车组，共计42人。

　　“我们每天都要按要求 ，学习工作流程及注意事项，比如开关车门 、高低站台 的区别、防爆、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全、规章制度、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解 ，该段领导不仅到站台上进行了动员，还多次到站台慰问支援人员，同时建立了工作群 ，时刻关注每个车组出发、到达情况 。

　　参加此次支援春运工作 的160余名工作人员 ，绝大多数都是“00后” 。为了保障旅客的乘车安全 ，每个车组都成立了志愿突击小队，帮扶老、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀 。

　　春节期间 ，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花、灯笼 ，与旅客一起装饰车厢 。“我们就是想让旅客感到像 是‘回了家’，而不仅仅 是‘上了车’。”支援此次春运 的小组长曾帆荣说到 ，“春运支援 是工作，也是一种新 的体验 ，更是一部青春奋斗成长的阶梯”。

　　“00后”何佳颖说 ：“之前都是旅客身份 ，第一次以乘务人员 的身份参与春运，的确有很不一样 的体验 ，乘务工作也不是想的那么容易，里面有很多细节需要注意 。当然，我也会更努力地做好服务工作” 。

　　东莞东至南充小组 的颜啸 ，在1500多公里 的值乘路上感慨颇多 ，他说车上的旅客一路上谈收获 、谈工作 、谈烦恼 、谈爱情，有人欢喜 ，也有人落寞 ，有人平静 ，也有人激动 ，但谈及家乡和亲人 ，每个人眼中都有光 。“作为一名临时客运员，能服务他们走完这趟旅途，我觉得很幸福。”(完)

明天 ，悬念揭晓！******

　　文/王恩博

　　明天，全球的中国经济关注者将把目光投向北京西长安街11号 。

　　1月17日上午10时 ，国务院新闻办公室将举行新闻发布会 ，介绍2022年国民经济运行情况 。届时，中国全年GDP增速、人口总量 、人均收入 、就业情况等核心经济数据将公布。

　　在这个遭遇多重超预期因素冲击的年份 ，中国经济将如何交卷？从近期各方面陆续公布一些先行指标中 ，或能看出一些端倪。

　　外贸规模创历史新高

　　外贸 是疫情以来中国经济增长的重要支撑 。2022年，面对复杂严峻的国内外形势，中国外贸在2021年高基数基础上继续保持稳定增长，规模再创历史新高 。

　　分季度看 ，2022年一 、二季度进出口总值分别超过9万亿元和10万亿元 ，三季度更增至11.3万亿元，创季度规模历史高点 ，四季度继续保持11万亿元水平。

　　整体来看，去年中国外贸规模首次突破40万亿元关口 、连续6年保持货物贸易第一大国地位、出口国际市场份额连续14年居全球首位。这份成绩单依然可以用“亮眼”形容。

　　不过，随着主要经济体持续收紧货币政策，国际需求明显走弱，中国外贸仍然面临挑战 。中国银行研究院认为 ，2022年末中国出口增速有所放缓，国际需求走弱、疫情扰乱生产秩序是主要原因。

　　在国内经济恢复基础尚不牢固、外部环境动荡不安的背景下 ，2022年中国出口规模创历史新高 ，反映出口竞争力和韧性犹在。预计2023年全球经济衰退风险上升 、外需不足将使出口增速承压 ，但供应链完整、稳定有望助力中国出口份额维持稳定 。

　　金融数据平稳收官

　　金融数据方面 ，2022年也实现“平稳收官”。

　　2022年12月末，中国广义货币M2同比增长11.8% ，增速比上月末低0.6个百分点，比上年同期高2.8个百分点，市场流动性继续保持合理充裕 。

　　中国民生银行首席经济学家温彬分析称 ，2022年以来 ，在稳增长基调下，货币和财政政策持续协同发力，基础货币投放加大，市场流动性维持充裕，M2增速达到近6年来最高水平 ；后期伴随财政支出力度放缓等 ，M2增速虽有所回落 ，但仍维持在较高水平。

　　新增信贷数据也有积极表现 。2022年12月份，中国人民币贷款增加1.4万亿元 ，同比多增2665亿元 。去年全年，人民币贷款增加21.31万亿元 ，同比多增1.36万亿元。

　　展望2023年，温彬认为 ，信用扩张有望继续加力提效 ，在稳增长、扩内需诉求和海外加息约束弱化下 ，今年货币政策将维持稳健宽松格局，聚焦扩大有效需求和深化供给侧结构性改革；同时继续呈现总量型和结构性并举 的特征 ，降准降息仍有空间，实体经济融资成本保持在较低区间，以巩固经济回稳向上基础 。

　　2023年中国经济有望迎反弹

　　除了外贸和金融领域外 ，还有一些数据释放出积极信号 。

　　中央财经委员会办公室分管日常工作 的副主任韩秀文此前撰文透露 ，尽管2022年经济增长速度与预期目标存在差距，但其他多项指标较好完成 ，一些面向未来 的结构性指标有突出表现 。

　　例如 ，预计2022年经济总量超过120万亿元 。产业升级取得积极进展，新能源汽车产销量和出口量均为世界第一，特别 是出口达到70万辆 、增长超过1倍 。粮食产量连续八年保持在1.3万亿斤以上。在全球通胀创40多年新高的情况下，中国物价总水平保持平稳 ，居民消费价格上涨2%左右，粮食安全、能源安全和人民生活得到有效保障。

　　在此背景下 ，官方综合研判 ，2023年世界经济增速可能明显下滑 ，而中国经济有望总体回升，形成一个独立 的向上运行轨迹。汇丰环球研究大中华区首席经济学家刘晶也表示，经济重启 是2023年 的关键主题，预计在短暂过渡期后 ，中国经济增长将从明年第二季度开始强劲反弹。