【新时代新征程新伟业】一亩油茶开起大别山“绿色银行”******
中新网信阳12月28日电 题 :一亩油茶开起大别山“绿色银行”
作者 阚力 盛鹏
房前屋后一亩油茶,是大别山革命老区豫南光山县 的油茶种植现状。如今,油茶连点成片如一座“绿色银行”,逐步成为大别山区 的致富密码 。
油茶作为木本油料植物 ,有较高 的经济价值。2022年中央一号文件明确,支持扩大油茶种植面积 ,改造提升低产林。被授予“中国油茶之乡”的光山县 ,已将油茶产业发展成当地农民致富增收的重要渠道之一 。
图为司马光油茶园漫山遍野 的油茶树。(资料图) 盛鹏 摄冬日静谧 的光山县司马光油茶园,几名工人正忙着修剪老枝 ,管护茶园 。
“在茶园一个月收入3000块钱,加上自己种的油茶,一年能有五六万块钱收入 !”近年来 ,在茶园就业 的村民黄友德也响应了“房前屋后一亩茶”全民油茶计划 ,种植了20多亩油茶。
在当地,流行“一亩油茶百斤油,又娶媳妇又盖楼”这样一句顺口溜 。如今,像黄友德一样 ,依靠油茶盖楼又致富的光山人越来越多。
图为司马光油茶园。(资料图) 盛鹏 摄截至目前 ,光山县油茶种植总面积近30万亩,从事油茶产业 的专业合作社超百家,带动近30万农民增收致富。
那么,为何有如此之多村民种油茶呢?
在光山谈起油茶,人们就会提及陈世法 。2008年 ,在外打拼半生的他 ,回到家乡 ,承包荒山,推广油茶种植 。
地处丘陵 的光山县 ,气候宜人 、光照充足,适宜油茶树生长 ,虽然有着得天独厚 的条件 。但油茶产业投资大、见效慢 ,陈世法选择返乡从事这一产业,也让很多人不解。
不过 ,陈世法也有自己的“小算盘”:“油茶树回报期长 ,结果期长达80年,既能见到经济效益还能绿化荒山野坡, 是一年栽种多年收益 的‘绿色银行’ 。”
说干就干 。陈世法承包了光山县槐店乡的万亩荒坡,成了当地种油茶 的“领头羊” 。如今,他承包 的这片荒坡也就 是声名远播 的“司马光油茶园” 。同时 ,他还以“联兴”为名 ,注册了河南省联兴油茶公司 ,自任董事长。
图为冬季 的司马光油茶园。(资料图) 盛鹏 摄走进“联兴”油茶加工厂 ,机器的轰鸣和工人的忙碌 。正忙着灌装山茶油 的工人说 ,“油茶籽10月底前完成了采摘入库 ,提炼 的茶油正在加紧封装,春节前 是销售旺季。”
“司马光油茶园通过油茶种植 、生产加工 ,实现年产值近亿元 ,带动周边群众就业增收 。”陈世法说 ,该公司以“公司+基地+农户”的模式 ,发展油茶3万亩,实现产业全链条一体化,同时开发出茶油系列化妆品 ,提升了油茶附加值 。
一人致富不算富 ,众人拾柴火焰高 。伴随着油茶产业的发展,光山县涌现了蓝天、联兴 、诚信等一批油茶种植龙头企业 。
光山县诚信实业公司总经理陈勇表示 ,目前 ,他们正在以油茶为载体 ,扩大油茶种植规模 ,发展油茶观光休闲旅游,构建油茶一 、二 、三产业融合体。
据光山县林业和茶产业局相关负责人介绍 ,近年来,该县组建了产业联盟,引导油茶产业健康发展 ;培育“司马光”“联兴”“全家福”等油茶品牌 ,启动了“光山油茶”地理标识品牌创建 ,把油茶产业融入“一带一路”建设,推动油茶企业“走出去” 。
近些年,油茶产业的大力发展,不仅给光山县带来经济效益,也带来了生态和社会效益。通过油茶种植 的带动 ,该县以杉木为主 的用材林面积达28.8万亩,昔日 的荒山披上“绿装”,一批山区农民端起了“绿饭碗”,吃上了“生态饭” 。
“到2025年,全县新增油茶种植面积10万亩 ,建设现代油茶产业示范园1万亩 ,带动10万农户种油茶 ,户均增收5000元 ,全力打造中国油茶北缘强县。”光山县林业和茶产业局局长金作银信心满满地说 。(完)
台媒:从去年12月31日到今年1月1日,大陆军机“史无前例”迫近****** 【环球时报综合报道】解放军战机连日来频繁在台海周边空域活动,即使 是跨年夜也没有停止维护国家领土主权。台媒称,从去年12月31日到今年1月1日一早,解放军军机“史无前例”迫近 。 2日 ,大陆央视军事频道播出一段视频画面 ,称解放军空军某基地歼-20 、歼-16等多型战机凌晨2时进行超视距空战训练 。这引起了台湾媒体 的高度关注。这几天 ,解放军战机持续在台海周边活动 。据台湾联合新闻网2日报道 ,台“国防部”统计显示 ,2022年12月30日上午6时至12月31日上午6时,侦获解放军军机9架次 、军舰3艘次 ,其中1架次BZK-007无人机、1架次运-8反潜机进入台湾“西南防空识别区” 。2022年12月31日上午6时至2023年1月1日上午6时 ,侦获解放军军机24架次 、军舰4艘次 ,其中越过所谓的“海峡中线”及其延伸线进入西南空域的军机有15架次 。台“国防部”同时公布“中共解放军进入台海周边空域活动示意”显示,有歼-10战机、歼-16战机两批在台湾岛北部桃园 、新竹外海空域穿越所谓的“海峡中线” 。 台《联合报》2日称,台“国防部”以往公布图标规格比例显示 ,从未有解放军军机如此深入“海峡中线”东侧 ,疑迫近到桃竹外海24海里邻接区空域,另有一批歼-11战机在淡水河口外海空域穿越“中线” 。此外 ,“海峡中线”南侧还有歼-10战机、BZK-005无人机 、运-8反潜机与BZK-007无人机自“中线”南部延伸地带进入台西南空域 。台湾北部临海三芝“天弓”导弹 、“爱国者”导弹基地当天“红点”目标警讯大响 ,各自实施战备 ,台空军紧急调用在空战机实施拦截。 对于解放军如此深入,台军事学者揭仲称 ,解放军军机疑已穿越台空军在北部空域所划设 的R9、R11其中一个禁航区 。他说 ,台当局在海峡东侧划设4个训练用禁航区, 是所谓“海峡中线”默契的重要支撑 ,如果解放军军机日后常态性穿越R9与R11两个离本岛距离最近的禁航区,恐将增加两岸军方擦枪走火 的可能性。台空军前副司令张延廷称 ,解放军军机逐步深入“海峡中线”以东,在近台邻接区空域处进行训练。他说,台军北部包括台北、基隆、桃园、宜兰 ,有1000多万人口 ,但空防处于“有弹无机” ,虽部署防空导弹 ,却没有战斗机可起降 的机场;“幻影”战机从最接近“中枢” 的新竹机场升空至少需要10分钟,面对7分钟就能到达新竹 的解放军军机,恐来不及主动拦截 。台军方学者舒孝煌称,解放军军机跨年经过 的是台空防重要区域,也是接近台北圈的防卫要地。 2022年12月29日 ,署名“达米恩·西蒙斯”的独立防务分析师在推特上发文称 ,他制作了2022年内解放军空军在台空域总飞行数量与航迹图。从图中可见,密密麻麻的红色航迹图布满台西南空域、东部空域及所谓的“海峡中线” ,其中以西南空域最多 ,部分航迹甚至延伸至东部空域 。他提到 ,2022年8月解放军军机绕台占全年最大宗,超400架次 。亲绿 的《自由时报》2日称,台“国防部”公布去年解放军军机累计进入台空域268天 ,1733架次 、27种机型 。相比之下,2021年约960架次进入台“防空识别区”,2020年有380架次。2022年也 是解放军首度派遣无人机绕台 。台军事分析人士称,解放军利用绕台行动探查台湾防御系统 ,消耗逐渐老化的台空军。台“中央社”2日总结称 ,解放军近年一直秉持“毁三线”(“海峡中线”“领海线”和能源生命线)及“建三区”(封控区 、禁飞禁航区 、常态化战巡区)原则绕台。(张若) (环球时报) 中国网客户端 国家重点新闻网站,9语种权威发布 |