儋洋首台本土制造风电主机设备下线******

　　本报洋浦1月10日电（记者曹马志）儋州洋浦海上风电全产业链发展迎来重要时刻——1月10日上午，申能电气风电新能源装备产业项目首台机组下线。这 是儋州洋浦历史上首台本土制造 的风电主机设备。

　　申能电气风电新能源装备产业项目是海南自由贸易港建设项目2022年度第一批集中开工项目，2022年1月6日开工。项目由申能股份有限公司、上海电气风电集团股份有限公司联合投资 ，一期总投资10亿元 ，建设风电新能源装备产业项目 ，主要制造海上风电整机设备。项目建成后年产能为100台整机设备，可满足约100万千瓦 的装机容量，年产值约50亿元 。

　　“在儋州洋浦政府部门 的贴心服务保障下 ，项目仅用时一年就建成投产，建设速度在国内同等规模项目中处于领先水平。”项目负责人余永芾说，公司将充分把握海南自贸港发展机遇，深入挖掘海南发展海上风电产业得天独厚的资源禀赋条件 ，逐步在洋浦建立集中化的新能源开发运维母港，实现海南省及周边市场各海域风电项目 的全覆盖，促进海南省海上风电设备制造、加工与安装运输集中化 、集约化，助力海上风电产业发展降本增效。

　　据了解 ，接下来 ，上海电气风电集团将以海南海风资源开发为依托，协同推进儋州洋浦新能源装备项目二期建设，打造面向立足海南、面向中国、辐射东南亚市场 的大型新能源装备生产制造基地 ，构建高端出口型海上风电产业集群。

　　儋州市政府相关负责人介绍，今年儋州洋浦将加快上海申能 、大唐电力两大海上风电基地及风电装备制造项目建设 ，推动远景科技 、海力风电等签约项目开工建设，加快推动海上风电全产业链发展 ，培育壮大战略性新兴产业，构建现代化产业体系。

中兴通讯白柯柯：数据类终端产品将迎来新一轮洗牌******

　　中新网12月31日电(中新财经 左雨晴)随着5G 、人工智能 、大数据等新一代信息通信技术的发展 ，汽车行业正加速向电动化 、网联化、智能化转型升级。如何打造成熟 的应用场景，已成为车联网市场亟需解决的障碍 。

　　近日 ，中兴通讯副总裁、终端事业部移动互联产品总经理白柯柯在移动互联业务媒体沟通会上表示，汽车电子业务是中兴通讯 的第二增长曲线 。

　　“从2016年涉足车联网终端领域至今 ，中兴终端已经具备全系列 的4G和5G V2X模组 、Tbox、OBU、RSU 、V2X协议栈 、场景开发、云控管理平台等车联网领域内领先的系统性解决方案，成为全球为数不多的具备系统性车载通信技术链的厂家 。”他说，

　　据白柯柯介绍，未来，中兴终端将抓住国产化 的窗口 ，发挥公司 的核心优势，利用5G和C-V2X形成人 、车 、路 、网 、云全方位协同体系，实现更高效、更智能 、更安全 的智慧交通网，依托自研芯片，打造车载智能网联国产化第一品牌。

　　车联网终端只 是中兴发展移动互联终端业务 的一个缩影。据介绍，作为中兴通讯发展第二曲线 的重要支柱 ，移动互联业务为运营商及行业客户、普通消费者 ，提供创新 的数据终端产品和解决方案 ，形成了个人和家庭数据终端、工业互联终端和车联网终端三大产品解决方案 。

　　中兴终端披露，国际专业咨询公司TSR 的最新报告显示，2022年中兴通讯MBB&CPE产品市占率将超越华为坐稳全球第一把交椅。MBB(移动宽带)产品连续两年保持第一；cellular CPE(包括LTE和5G产品)全球市占率第一。

　　“在后疫情时代 ，数据通信终端 的行业将面临一些挑战和困难 ，全球的能源危机进一步凸显，各个国家对数据安全和隐私保护要求更进一步 ，毫米波带来的产业链升级加速进行 ，数字经济进一步和行业深度融合。”白柯柯指出，预期数据类终端产品将迎来新一轮 的洗牌和挑战。

　　为此，中兴移动互联终端将强化GIS理念，即朝着更绿色 、更智能 、更安全 ，并且更开放的方向再前进 。并以用户价值为驱动，以智能手机为枢纽入口 ，通过芯片+OS构建2个核心平台 ，做好个人和家庭 、工业互联和车联网三大联接 ，提供N个多元的产品应用场景，让联接更简单更便捷，让联接速度更快更好用。(完)