台商急盼两岸大规模复航 ，国台办建议可优先考虑恢复广州等直航航点******

　　【环球时报特约记者 陈立非】大陆顺应台商和广大台胞 的意愿 ，大动作敦促两岸大规模复航，引发岛内高度关注。

　　1日下午，中国航空运输协会发布声明 ，呼吁尽快恢复两岸直航航点 ，便利台胞往来。声明称 ，当前两岸疫情均已平稳 ，是进一步恢复两岸航线正常运营的有利时机 ，“大陆民航业务技术人员已通过两岸民航联系人渠道致函台民航主管方面 ，提出恢复两岸航线正常运营 的建议”。

　　1日晚间，国台办发言人朱凤莲通过“答记者问” 的方式证实 ，大陆航空主管部门已通过“海峡两岸空运协议”联系渠道致函台湾方面 ，“希望贵我双方相向而行，推动两岸航线恢复正常运转，可优先考虑恢复台胞反映较为集中 的广州等16个两岸直航航点” 。

　　朱凤莲说 ，大陆方面认为 ，当前大陆疫情已得到很好的控制 ，台湾同胞完全可以安心前来学习、工作、创业 、生活，“两岸同胞对实现正常交流往来的意愿强烈 ，我们高度重视并已全面做好相关准备”，希望台湾方面珍惜两岸空中直航来之不易 的成果，采取务实措施 ，优先恢复台胞反映集中的两岸直航航点，持续推动两岸航线恢复正常运转，造福两岸同胞。

　　疫情暴发前 ，两岸客货运航点曾达到71个，其中台方10个，大陆61个 。疫情暴发后，2020年2月时任台“行政院长”苏贞昌将两岸直航的61个航点限缩至只剩4个 ，包括北京 、上海、成都和厦门 。

　　针对大陆方面的呼吁 ，台湾陆委会1日晚回应称，将洽民航局进一步了解 ，有关增加两岸空运客运直航航点，当局将依疫情及两岸情势发展进行评估检讨。台湾民航局证实收到大陆来函，正在讨论中 。航空业者对两岸增加航点乐观其成 ，但也坦言两岸目前政治情势依然冰冷，加上台方仍禁止陆客赴台 ，两岸航点、航班密集度短时间要恢复到像过去那样热络，恐有难度。

　　2日，台湾陆委会主委邱太三承认 ，去年已经有广东台商反映过，但他并未松口 是否打算恢复更多航点 。他还借口大陆疫情“仍有不确定性” ，声称需要对方协助相关必要评估信息 的提供 。邱太三同时承诺 ，“在疫情可控前提下一定会逐步恢复两岸人民交流 ，达到舒缓台海情势紧张”。

　　连日来，台商不断呼吁当局恢复更多两岸直航航点 。厦门台商会长吴家莹在接受采访时称 ，恢复两岸直航航点 是大多数台胞、台企的需求，加上疫情现在已到新阶段，两岸都未要求入境隔离 ，现在恢复航点 是非常好的时机 。他表示，许多航点已停3年 ，台商急需让产业与经营尽快恢复正常，也盼望生活尽快恢复常态 的便利性。他希望民进党当局重视这么多在长三角与珠三角的台资企业，以及台胞、台干的方便，“目前两岸双方应该以民生为主，政治意识形态 是不 是可以先放下” 。

　　据台湾《中国时报》报道，海基会2日在台北举办大陆台商春节联谊活动 ，这是新冠疫情暴发以来首度恢复，蔡英文与会致辞，而且正逢李大维回台担任海基会董事长 ，“其中有几项观察指标，例如全面重启‘小三通’ 、恢复航点与两岸航班数 ，及大陆专业人士能否来台交流等，备受关注”。

　　台湾“商总”主席赖正镒1日直言，台商最盼望的就是尽快恢复两岸直航航点 ，希望当局能加快恢复与大陆方面相关单位的沟通联系 ，加快推进两岸观光旅游交流 ，恢复两岸对飞的航班与城市 ，从现有 的4个直航城市至少再增加10个城市 ，比如像武汉 、南京、青岛、重庆等台商聚集的一 、二线城市。赖正镒同时呼吁民进党当局在评估疫情稳定 的情况下 ，重新开放大陆观光客来台，这样更有助于恢复两岸 的观光旅游交流 ，也为台湾观光产业在疫后挹注新动能。

　　有岛内媒体评论称，当今两岸仅存上海、厦门、北京与成都4个航点 ，相当不便，屡创新高的票价也非常人所能负担，因此台商、台生、台干近来频频发声 ，希望民进党当局尽快与大陆展开沟通与对谈 ，才能方便各方往来于海峡两岸 。如果能加速启动与恢复两岸 的各大航点，至少民间交流能够恢复到疫情前 的规模，目前两岸紧张 的对峙情势，才有迈向和平发展的融冰机会 。(环球时报)

持续释放数字经济 的澎湃动能******

　　发展数字经济 是把握新一轮科技革命和产业变革新机遇的战略选择 。党 的二十大报告提出 ，加快发展数字经济 ，促进数字经济和实体经济深度融合 ，打造具有国际竞争力的数字产业集群。这为进一步做强做优做大数字经济，增强数字经济发展澎湃动能描绘出未来发展的宏伟蓝图。

　　新时代十年，以习近平同志为核心的党中央准确把握中国经济发展的阶段性特征，深刻洞察数字经济发展趋势和规律，明确提出数字中国战略 ，并先后出台《数字经济发展战略纲要》《“十四五”数字经济发展规划》《中共中央国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用 的意见》等文件，着力推进数字技术和实体经济深度融合 。据统计 ，2012年至2021年，我国数字经济规模从11万亿元增长到超45万亿元 ，占国内生产总值的比重由21.6%提升至39.8% ，连续多年位居世界第二位 。大数据 、云计算、人工智能等新技术、新业态 、新平台蓬勃兴起，线上线下融合 、远程医疗 、智慧物流等应用场景全面铺开 ，数字技术正进入生产生活 的方方面面 ，成为我国经济社会创新发展的“新领域 、新赛道”“新动能、新优势”。

　　数字经济为我国经济“稳增长”提供关键力量 。面对全球疫情反复、地缘政治冲突加剧等复杂严峻形势，数字技术、数字经济推动了各类资源要素快捷流动 、各类市场主体加速融合 ，帮助市场主体重构组织模式，实现跨界发展，打破时空限制，延伸产业链条，畅通国内外经济循环，成为我国经济恢复向好 的“加速器”。

　　数字经济为我国经济“调结构”提供新引擎 。随着数字产业化和产业数字化的深入推进 ，数字经济在推进传统制造业转型升级，实现制造服务精准化和制造过程数字化方面发挥积极作用 。伴随着电子商务、移动支付的广泛应用，近年来我国网约车、网上外卖、数字文化等市场规模领先全球，为服务业创新发展注入强劲动力。

　　数字经济为我国经济“促转型”提供重要保障。数字经济 的高创新性 、强渗透性、广覆盖性特点 ，成为我国推动数字经济与绿色发展产业融合的重要结合点。过去十年 ，在“东数西算”等重大工程的带动下，我国数字基础设施建设不断提速 ，以数字为“基底”的新应用 、新场景、新模式 、新业态层出不穷，“数”“实”融合竞逐新赛道，智能生产线、数字化车间 、智慧工厂建设有力推动传统制造业、服务业、农业等全方位、全链条数字化转型 ，为加快实现质量变革、效率变革、动力变革提供重要支撑。

　　放眼全球，互联网 、大数据 、云计算等技术加速创新，正成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构 、改变全球竞争格局 的关键力量。我们要加快建设社会主义现代化强国 、推动实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须紧紧抓住数字技术变革机遇，充分释放数字化发展 的放大 、叠加 、倍增效应 ，抢占新一轮发展制高点。

　　加快发展数字经济 ，必须着力推进重点领域数字产业发展。聚焦集成电路、新型显示、通信设备、智能硬件等战略前沿领域 ，培育一批具有产业链控制力的生态主导型企业，促进产业化 、规模化应用并实现集群化发展，打造世界级数字产业集群 。同时，要利用数字技术全方位、全角度 、全链条赋能传统产业，加快金融、物流 、零售 、旅游等生活性服务业和服务贸易数字化进程 ，提升全要素生产率。

　　加快发展数字经济，必须着力塑造数据基础制度体系。充分发挥我国海量数据规模和丰富应用场景优势，激活数据要素潜能 ，构建起保障权益 、合规使用的数据产权制度体系；构建合规高效 、场内外结合的数据要素流通和交易制度 ，形成适应我国制度优势的数据要素市场体系；构建体现效率、促进公平的数据要素收益分配制度，防范各类风险挑战 ；着力完善安全可控、弹性包容的数据要素治理制度，构建起政府、企业、社会多方协同 的治理模式 。

　　加快发展数字经济 ，必须着力参与数字经济国际合作。作为世界上最大的发展中大国，我们不仅要加快新型数字基础设施建设 ，促进数字技术同实体经济深度融合，还要积极参与国际组织数字经济议题谈判、数字化国际规则制定 、双多边数字治理合作，在维护和完善多边数字经济治理机制中发挥作用，为营造开放 、公平、公正、非歧视的数字发展环境贡献中国方案和中国力量 。

　　（作者 ：潘玉驹 ，系浙江省习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心温州大学研究基地研究员、温州大学副校长）