公安部发出2023年春运交通安全提示：小客车肇事风险上升******

　　中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始 。记者5日从公安部获悉，该部结合近年春运道路交通事故规律特点，对2023年春运交通安全形势进行了研判，并发出交通安全提示。

　　随着疫情防控措施调整转段，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长，局部地区、重点时段人流、车辆、物流高度集中 ，交通安全风险加大 。综合出行需求、客货运量、气象预报 、疫情形势等情况分析，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险。

　　一 是自驾拼车出行比例持续增大 ，小客车肇事风险上升。群众旅游探亲、返乡返岗 的出行方式向自驾 、小规模组团拼车出行转换特点明显 ，驾乘小客车出行比例进一步上升。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半 ，导致 的较大事故占比近七成 ，肇事风险突出 。

　　二 是干线公路交通流量增大 ，混行交通安全风险突出 。临近春节，能源、粮食、医疗 、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长 、高位运行，大客车、大货车 、危化品运输车 、小客车等各类车型混合通行程度升高 ，交通拥堵和事故风险凸显 。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5% ，今年干线公路交通事故风险有增无减 。

　　三是农村地区人员流动加大，群死群伤事故风险高。外出务工人员大量返乡，加之春节期间农村地区赶集庙会 、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁 ，农村地区路况复杂，货车、拖拉机 、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大 ，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间 ，农村地区交通事故死亡人数、较大交通事故起数均占六成 。

　　四是严重违法行为肇事多 ，酒驾醉驾风险不容轻视。春运期间道路交通繁忙 ，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间，交通肇事主要原因 是未礼让行人、超速行驶 、无证驾驶 、酒驾醉驾、机动车未让优先方通行，其中 ，一次死亡3人、5人以上事故中，酒驾醉驾均 是首要肇事原因 。春节期间，探亲访友 ，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒 ，喝酒不开车” ，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生。

　　五 是雨雾冰雪影响叠加 ，突发安全风险加剧。近期，受大雾团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发的交通事故多发。在恶劣天气影响下 ，高速公路及长下坡 、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出，极易导致车辆追尾 、侧滑、侧翻。(完)

具超长可重复相干时间 的通量量子比特问世******

　　以色列巴伊兰大学物理系暨量子纠缠科学与技术中心迈克尔·斯特恩及其同事基于一种称为超导通量量子比特的不同类型 的电路构建超导处理器。在发表于《物理评论应用》上的一篇论文中，他们提出了一种控制和制造通量量子比特的新方法 ，该方法具有前所未有的可重复长相干时间。

　　通量量子比特是一种微米大小的超导环路，其中电流可顺时针或逆时针流动，也可双向量子叠加 。与传输子（transmon）量子比特相反，这些通量量子比特 是高度非线性的对象 ，因此可在非常短的时间内以高保真度（即无错误地进行计算的能力）进行操作。

　　超导传输子量子比特被认为是可扩展量子处理器的基本构建块。多年来 ，传输子量子比特的保真度不断提高 ，IBM、亚马逊和谷歌等科技巨头在最近的竞争中相继展示了量子优越性 。

　　但随着处理器变得越来越大，如IBM刚刚宣布推出一款具400多个传输子量子比特的处理器，此类系统 的保真度和可扩展性要求变得越来越严格 。特别是，传输子量子比特是弱非线性对象，这本质上限制了它们 的保真度，并且由于频率拥挤 的问题带来了对可扩展性 的担忧 。

　　而通量量子比特的主要缺点 是，它们特别难以控制和制造 ，这导致了相当大的不可重复性，之前它们在工业中 的使用仅限于量子退火优化过程。

　　在新研究中 ，研究团队与澳大利亚墨尔本大学合作 ，使用新颖 的制造技术和最先进的设备 ，成功地克服了这一范式的重大障碍。

　　斯特恩表示，他们在这些量子比特的控制和可重复性方面取得了显著改善。这种可重复性使他们能够分析阻碍相干时间 的因素并系统地消除它们。这项工作为量子混合电路和量子计算领域 的许多潜在应用铺平了道路 。

　　这项研究得到了以色列科学基金会 的支持 。（记者张梦然）