新华全媒+·新春走基层丨当“找北”遇上极寒——“中国北极”热腾腾 的“冷资源”******
1月10日 ，游客在漠河市北极村北字广场游玩。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长，气温极低，素有“神州北极”之称 。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒” 的自然地理条件 ，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品 ，吸引游客前来“打卡”，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济” 。
新华社记者 张涛 摄
1月10日 ，在漠河市北极村，游客乘坐马拉爬犁。
黑龙江省漠河市位于中国最北端，冬季漫长，气温极低 ，素有“神州北极”之称。近年来 ，漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件 ，大力推广冰雪文化，丰富冰雪旅游产品，吸引游客前来“打卡”，体验“极寒找北之旅”，变“冷资源”为“热经济”。
新华社记者 张涛 摄
这 是1月8日拍摄 的漠河市北极村的清晨景象（无人机照片） 。
黑龙江省漠河市位于中国最北端，冬季漫长 ，气温极低，素有“神州北极”之称。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒” 的自然地理条件 ，大力推广冰雪文化，丰富冰雪旅游产品，吸引游客前来“打卡” ，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济” 。
新华社记者 张涛 摄
这 是1月7日拍摄 的漠河市北极村冰雪童话世界夜景（无人机照片） 。
黑龙江省漠河市位于中国最北端，冬季漫长，气温极低 ，素有“神州北极”之称。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品 ，吸引游客前来“打卡”，体验“极寒找北之旅”，变“冷资源”为“热经济”。
新华社记者 张涛 摄
1月7日，游客在北极村冰雪童话世界内游玩。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长，气温极低，素有“神州北极”之称 。近年来 ，漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品，吸引游客前来“打卡”，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济”。
新华社记者 张涛 摄
1月7日 ，游客在漠河市北极村冰雪童话世界内游玩。
黑龙江省漠河市位于中国最北端，冬季漫长，气温极低，素有“神州北极”之称 。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品 ，吸引游客前来“打卡”，体验“极寒找北之旅”，变“冷资源”为“热经济”。
新华社记者 张涛 摄
1月7日 ，游客在漠河市北极村滑雪场内体验滑雪 。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长，气温极低 ，素有“神州北极”之称 。近年来 ，漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品，吸引游客前来“打卡” ，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济”。
新华社记者 张涛 摄
1月7日，游客在漠河市北极村滑雪场内体验滑雪 。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长 ，气温极低，素有“神州北极”之称 。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒”的自然地理条件 ，大力推广冰雪文化，丰富冰雪旅游产品 ，吸引游客前来“打卡” ，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济” 。
新华社记者 张涛 摄
1月7日，漠河市北极村民宿经营者史瑞娟在打扫门前卫生 。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长 ，气温极低，素有“神州北极”之称 。近年来 ，漠河市借助当地“最北”与“极寒” 的自然地理条件 ，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品 ，吸引游客前来“打卡” ，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济”。
新华社记者 张涛 摄
1月7日，出站的游客在漠河火车站外拍照留念。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长，气温极低 ，素有“神州北极”之称 。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒” 的自然地理条件 ，大力推广冰雪文化 ，丰富冰雪旅游产品，吸引游客前来“打卡” ，体验“极寒找北之旅” ，变“冷资源”为“热经济” 。
新华社记者 张涛 摄
1月7日，游客在漠河市北极村冰雪童话世界内游玩 。
黑龙江省漠河市位于中国最北端 ，冬季漫长，气温极低 ，素有“神州北极”之称。近年来，漠河市借助当地“最北”与“极寒” 的自然地理条件，大力推广冰雪文化，丰富冰雪旅游产品，吸引游客前来“打卡” ，体验“极寒找北之旅”，变“冷资源”为“热经济” 。
新华社记者 张涛 摄
以船作喻，习近平表达 的中国世界观******
(近观中国)以船作喻，习近平表达 的中国世界观
中新社北京10月11日电 (谢雁冰 黄钰钦)“在全球性危机的惊涛骇浪里 ，各国不是乘坐在190多条小船上，而是乘坐在一条命运与共的大船上”“世界各国乘坐在一条命运与共 的大船上，要穿越惊涛骇浪 、驶向光明未来，必须同舟共济”……
在不同国际场合 ，中国国家主席习近平曾多次以船作喻 ，揭示人类命运休戚与共 的现实，呼吁各国携手应对挑战，合作开创未来。在观察家看来，这个形象的比喻也真切表达出中国 的世界观。
今日之中国 ，不仅 是中国之中国 ，而且是亚洲之中国 、世界之中国。各国同在一艘船上 ，命运休戚与共，既表达出当今中国与世界的关系，也折射出中国与外界的相处之道。
2013年，习近平当选国家主席后首次出访 ，在莫斯科国际关系学院的演讲中，他第一次在国际场合阐发了人类命运共同体理念 。2017年，日内瓦万国宫大会厅，习近平更详细阐释了人类命运共同体理念的提出动因、愿景与实施路径。
如今，这一理念受到国际社会越来越广泛 的认同 ，多次被写入双多边会议和联合国文件，中国更以诸多实际行动践行这一理念 。中老铁路全线通车，助力老挝实现由“陆锁国”向“陆联国”转变；中欧班列已铺画82条运行线路，通达欧洲24个国家 的200个城市，逐步“连点成线”“织线成网” ；中巴经济走廊建设迈入“快车道”，一系列能源、交通项目持续为巴基斯坦经济增长和民生改善发挥作用……
“一带一路”倡议首先成为构建人类命运共同体 的抓手 ，从亚太到非洲 ，从欧洲到拉美，逐渐从一颗梦想 的种子成长为枝繁叶茂的大树。截至目前，已有149个国家 、32个国际组织同中国签署200多份共建“一带一路”合作文件 。
中央党校(国家行政学院)国际战略研究院教授罗建波认为，“一带一路”倡议为各国携手发展搭建了新平台，为各国增进互信架起了连心桥，为解决全球治理赤字 、和平赤字 、发展赤字提供新动力，向全球明确传递出中国推动构建人类命运共同体 的决心 。
着眼当下 ，面对层出不穷 的全球性挑战，世界各国同乘“一条命运与共 的大船”这个比喻，更具现实意义。当百年变局和世纪疫情交织，乌克兰局势牵动世界 ，国际社会期待更多 的稳定性和确定性 。习近平从命运与共的视角出发，接连提出全球发展倡议和全球安全倡议 ，为处在逆流险滩中的世界阐明航向，得到越来越多国家的响应与支持 。
中国不仅 是倡议的提出者 ，更是推进落实 的行动派，知行合一 的中国力量积极推动各国握紧合作共赢之手——
新冠肺炎疫情肆虐全球之时 ，中国疫苗跨越山海 ，防疫物资走出国门 ，诠释出在命运与共的视角下 ，“没有人是一座孤岛”；
在联合国可持续发展议程落实进度面临“倒退”风险之时 ，中国连续举办进博会、服贸会 、消博会，不断以自身的新发展为世界提供新机遇 ；
当今世界并不太平 ，面对纷乱复杂 的乌克兰危机，中国既积极劝和促谈，又面向长远提出构建均衡 、有效 、可持续的欧洲安全框架，呼吁打开乌克兰问题政治解决的大门；
“安全是发展 的前提 ，发展 是安全 的目的 。”中国现代国际关系研究院研究员陈凤英表示，从提出“一带一路”倡议，到发起全球发展倡议 、全球安全倡议，中国向世界提供了越来越多的公共产品，展现出同各国命运与共 的胸怀和担当。
穿越惊涛骇浪，需要共同力量 。中国不仅发出“要做什么” 的倡议 ，也向世界传递“不做什么”的鲜明主张 ：摒弃冷战思维 、反对单边主义 ，不搞集团政治和阵营对抗 。
“霸权主义 、集团政治 、阵营对抗不会带来和平安全 ，只会导致战争冲突”“不能由个别国家 的单边主义给整个世界‘带节奏’”“不能以多边主义之名 、行单边主义之实” ，在不同国际场合，习近平传递出 的中国立场清晰明确 ，在一艘大船上必须同舟共济 ，“企图把谁扔下大海都是不可接受 的” 。
从坚定维护多边贸易体制，到在全球性挑战面前持续推动多边国际合作 ，从提出“金砖+”合作模式、为金砖机制探索发展空间，到积极推动上海合作组织发展扩员……作为首个在联合国宪章上签字 的国家，中国更是加入了几乎所有普遍性政府间国际组织和600多项国际公约 。以行践言，中国一直用行动诠释着何为真正的多边主义。
“不做什么”“要做什么” ，习近平以明确的立场 、清晰 的表达阐明中国选择 ，也给出如何使这一条命运与共的大船行稳致远 的中国答案 。
“世界好，中国才能好；中国好，世界才更好”，站在新的历史起点，中国如何同世界携手一起向未来？回看北京2022年冬奥会闭幕式，“天下一家”焰火在鸟巢上空升起 的那一刻，中华文化中对于世界大同 的美好祝愿尽显，这亦 是这个东方大国世界观最直观 的表达。(完)
