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中共二十大为世界经济变局扮演“常量”******

  (中共二十大·观察)中共二十大为世界经济变局扮演“常量”

  中新社北京10月19日电 题:中共二十大为世界经济变局扮演“常量”

  中新社记者 李晓喻

  当百年变局叠加世纪疫情,中国经济、世界经济都面临剧烈变革。在这个非常时期 ,中共二十大指明了未来5年乃至更长时期中国经济 的前进方向,这将对全球产生深远影响。

  此次大会对改革与发展理念和路径 的坚持,将有效提振人们对世界经济前景的信心 ,避免悲观预期进一步蔓延。

10月16日,中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。 中新社记者 毛建军 摄10月16日 ,中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。 中新社记者 毛建军 摄

  在中国经济总量已达百万亿元人民币规模之际,二十大报告重申了中共多年来 的信条:发展是党执政兴国 的第一要务。报告中,“坚持和完善社会主义基本经济制度”“毫不动摇巩固和发展公有制经济 ,毫不动摇鼓励 、支持、引导非公有制经济发展”等几代中国人耳熟能详 的重要表述依然居于显要位置 。

  过去十年,这些经济发展理念和路线不仅让中国经济实力有了历史性跃升,也使全球从中受益 。中共二十大报告指明 ,中国将沿着这一被实践证明的成功之路坚定不移走下去。

  这种坚持 是对此前海外一些针对中国经济政策担心和质疑的最有力回应,也给世界经济吃下“定心丸”。用康宝莱全球高级副总裁郭木 的话说,“二十大报告让我们看到了中国市场 的确定性” ,这足以为全球经济发展带来信心 。

  此次大会还发出了中国将坚定不移扩大开放 的宣言书,这对稳定世界经济“基本盘”具有重要意义。

  眼下,世界经济正位于十字路口。疫情余波还未退散 ,又遇逆全球化 、单边主义 、保护主义明显抬头 ,地缘政治紧张局势一再升级 ,产业链供应链出现多处梗阻 。是继续“开门迎客” ,在最大范围内互通有无,还 是“筑墙设垒”,将多边贸易体制进一步推向分裂,各国对这个问题 的答案很大程度上决定了全球经济未来几十年甚至更长时间的命运。

  二十大报告给出了中国的回答:坚持对外开放的基本国策 ,坚定奉行互利共赢的开放战略 ,坚持经济全球化正确方向 。“稳步扩大规则、规制 、管理、标准等制度型开放”,“加快建设贸易强国” ,“维护多元稳定 的国际经济格局和经贸关系”等一系列部署,则为中国开放决心提供了具体支撑和落脚点 。

资料图 :上海洋山深水港。 殷立勤 摄资料图:上海洋山深水港。 殷立勤 摄

  作为全球140多个国家和地区 的主要贸易伙伴,中国坚持高水平对外开放不仅将给其他国家带来新 的广阔市场和海量机遇,助其早日走出低谷 ,更重要 的是起到一种示范效应 。

  “越 是‘脱钩断链’甚嚣尘上,越要反其道而行之 ,以开放合作不断‘筑链’ ,创造新 的联系 ,让国际经济格局保持稳定 。从长远看 ,这是对全球经济治理最负责任的行为。”中国商务部原副部长魏建国说。

  如果从更宏大 的视角观之 ,中共二十大报告除了为世界经济注入“强心针”外 ,还为其打开了一扇眺望更美好未来的新窗 。

  目前 ,距离联合国2030年可持续发展议程的“交卷时间”越来越近,但各国尤其 是发展中国家内部发展不平衡、不充分问题仍未得到有效解决。

  此次大会将高质量发展列为全面建设社会主义现代化国家 的首要任务 ,冀望走出一条能以尽可能小的投入换来尽可能多 的产出,且能更好惠及全体民众 ,实现人与自然和谐共生 的新路 。这 是一个相当高 的目标和追求。一旦实现,不仅将为许多同样在探索发展道路的国家提供宝贵经验,在整个人类历史上都将记下浓墨重彩 的一笔。

  中国国际经济交流中心总经济师陈文玲对中新社记者称 ,要化解人类社会发展到今天积累 的种种存量矛盾以及潜在的增量矛盾 ,高质量发展 是唯一切实可行 的选择 。中国对高质量发展 的探索 ,将为全球解决可持续发展难题给出“中国答案”,作出中国贡献。(完)

油价迎2023年首跌 春节前后驾车出行将更便宜******

  中新网1月17日电(中新财经 葛成) 据国家发改委通知,1月17日24时起 ,每吨汽油下调205元,每吨柴油下调195元。

  本轮是国内油价2023年第二次调价,调价后 ,成品油年内呈现“一涨一跌”格局。两次调价涨跌抵消后 ,汽 、柴油累计每吨均上调45元 ,基本回归至2022年底水平。

资料图 :加油站。 中新财经 葛成 摄

  由于本次调价临近春节,车主春节前后驾车返乡 、走亲访友 的路费将进一步降低。

  机构测算 ,此次调价折合92号汽油每升下调0.16元,95号汽油每升下调0.17元 ,0号柴油每升下调0.17元 。

  以油箱容量50L的普通私家车为例 ,这次调价后,车主加满一箱油将少花8元左右 。柴油方面 ,油箱容量为160L 的大货车 ,加满一箱油将少支出约27.2元。

  隆众资讯分析师刘文杰认为,本轮计价周期内 ,国际油价偏弱震荡。虽然美国通胀压力持续缓和 ,美联储加息力度或进一步放缓 ,亚洲局部需求亦正在稳步恢复 ,但伊朗原油出口量在去年最后两个月创2019年以来新高 ,北半球相对温暖 的气温也减少了燃料取暖需求 ,短线供应较为充裕。

  “整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移 ,所对应的原油综合变化率负向区间运行 ,开启本轮零售价下调窗口 。”

  下一轮国内成品油调价窗口将在2月3日24时开启 。

  “预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦分析称,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上涨 的趋势 。目前来看,美国通胀压力持续放缓,美联储加息力度降至25个基点是大概率事件,叠加中国及亚洲需求持续复苏 ,需求前景有所改善 。

  “下轮计价周期来看 ,国际油价短期内走势偏强运行 。上调预期方向将继续支撑市场,消息面支撑仍存。”金联创成品油分析师马建彩亦持相同观点。(完)

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