女子不让男童上女厕遭骂，都该拿出些大人 的样子******
父母是孩子 的第一责任人没错 ，但孩子不 是物体 ，总有一些思维和举止，是父母教育一时无法抵达 的。可能孩子的某些小失控 的行为 ，正面积极看待是童真，反感抵触看就是冒犯
1月31日，多个平台上出现了一则“女子不让6岁男童上女厕所遭痛骂” 的热搜。据网络流传 的视频和媒体报道，近日在黑龙江哈尔滨，一地铁站女厕所内 ，女子发现有个男童站在里面后 ，加以制止 。随后孩子家长称该女子伤害了孩子心灵，将女子堵住要求道歉，双方在厕所内激烈争吵。
被骂女子表示 ，自己从头到尾并没有凶男孩，只是质疑六岁男童上女厕所且未关门 的问题 。除了男孩母亲 ，男孩父亲和另一位同行女子也一直在辱骂她 ，辱骂时间持续近30分钟 。警方目前正在调查此事 。
看完这个视频心里很不是滋味 ，男童妈妈不停声嘶力竭地喊“你伤害他了”，那种难受， 是真崩溃 。但估计她看完网上一边倒批评她 的声音 ，会更崩溃 。
谁造成了她 的崩溃？男童妈妈肯定觉得 是被骂女生 ，公允地说 ，另有“其人”：
一是她自己。6岁男孩能不能进女厕所或许没定论，但6岁孩子应该有性别意识 是育儿常识 。老话也讲“儿大避母 ，女大避父” ，性别教育既是保护孩子，也 是形成孩子正常社会人格 的必修课 。父母没充分尽到责任，才会让6岁男孩懵懵懂懂地出现在女厕所 ，被提醒后还理直气壮。
同时，打着为孩子争取道歉的名义 ，为宣泄自己情绪找出口，让孩子在现场被围观，甚至被放到网络上接受“审判” ，少了一点成年人的理智 ，也 是激化矛盾 的主要原因。
二是整个社会不够友好的育儿环境 。这几年关于男孩进女厕所的热点新闻屡见不鲜，比如去年11月 ，福建泉州一宝妈因身体不适带2岁儿子进女厕隔间，也引发了冲突，部分网友 的评论很难听 。当“占用女性资源” 的帽子扣下来，事情性质就不一样了 。说到底 ，还是因为公共场所没有专用或者家庭卫生间。带男娃的宝妈能去哪里上厕所 ？人有三急，不可能像有网友说的那样提前规划尽在掌握 。丢厕所外面等 ，又该被批不负责任了。这些带娃女性的难处 ，应该被看见 、被重视。
不久前，2022年中国人口减少85万人登上热搜 。这 是我国人口自1962年以来首次出现负增长。这些年鼓励生育也成了整个国家 的当务之急，很多地方都提出了要打造育儿友好型社会，有的地方直接给二胎、三胎家庭发钱。但仅仅着眼经济因素还不够，公共环境、社会舆论 的友好程度也影响着生育意愿 。应对老龄化社会我们进行了适老化改造，迎接生育潮 ，公共环境 是不是也应该推出“适娃化”改造？比如最基本 的，增设母婴室和家庭卫生间。
社会舆论需要更多一些的担待氛围。近些年，涉及孩子的新闻留言区，常常能看见戾气很重的指责，少了一些基本 的共情力和包容心。父母是孩子的第一责任人没错 ，但孩子不 是物体，总有一些思维和举止， 是父母教育一时无法抵达 的。可能孩子 的某些小失控 的行为 ，正面积极看待 是童真，反感抵触看就是冒犯 。在合理范围内，对“幼崽们”给予宽容之心，想必也是每一个物种族群 的生存法则，人类亦 是如此 。现在很多年轻人挂在嘴边的边界感，与“幼吾幼以及人之幼”并不矛盾 ，不宜动辄将二者对立起来。
回过来看这个流传甚广 的冲突视频，拍摄女生在厕所中如何批评男童 的 ？是不是像她所称没有过激言行 ？她是不 是视频上传者 ？视频里人的样貌未经处理就发布 是否触犯法规？有没有煽动网络暴力？都值得追问和商榷 。
对双方来说 ，闹成现在这样都不体面。如果能换一种处理方式 ，都拿出些大人 的样子 ，或许不会是大家都难堪 的局面 。
成都商报-红星新闻特约评论员 罕山
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙 。重庆市住房和城乡建设委员会表示 ，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置 的大跨度钢箱梁斜拉桥 。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索 。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍 ，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊 ，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题 ，大桥创新性地设计为路轨同层布置 ，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通 。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为 ，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调 ，交通组织更合理。
重庆 是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定 的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计 ，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座 。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中 ，轨道交通大桥就有不少 。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用 ，公轨两用需公路、轨道交通均通车) 的有10座 ，还有一批正在规划和建设中 。(完)
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