党建评：反腐不停歇，永吹冲锋号******
由中央纪委国家监委宣传部与中央广播电视总台联合摄制的四集电视专题片《永远吹冲锋号》于近期播出 。该专题片分为四集，分别是《第二个答案》《政治监督》《铁规矩硬杠杠》《永远在路上》。这是党的二十大后首部反腐电视专题片 。一经播出 ，多个相关案件的话题便迅速登上社交媒体，引发网络热议 。
全国政协社会和法制委员会原副主任傅政华案、山东省人大常委会原党组成员 、副主任张新起案 、江西省政协原副主席肖毅案、文化和旅游部原党组副书记、副部长李金早案……一个个曾经“响极一时” 的名字 ，其具体涉案细节和背后教训问题被全面还原、深入解剖 。落马者奢靡享乐 的严重违纪违法事实与镜头前的真诚忏悔反思对比强烈 ，《永远吹冲锋号》成为全体党员干部生动、深刻的警示教育课 。
事实上 ，在《永远吹冲锋号》播出之前 的一天 ，中央纪委国家监委网站还发布了2023年打“虎”第一棒的“战果” 。山东省青岛市政协主席汲斌昌 ，国家烟草专卖局原党组成员、副局长何泽华 ，河北省人大常委会原副主任王雪峰接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查 。线上专题片和线下 的开年“打虎”相结合 ，“打虎拍蝇”就在身边 的冲击感越来越强烈 ，这释放出一个鲜明信号：反腐败斗争一刻都不会停，永远吹冲锋号，全面从严治党将不断向纵深发展。
腐败 是危害党 的生命力和战斗力 的最大毒瘤，反腐败 是最彻底的自我革命 。专题片《永远吹冲锋号》的四集内容所涉主题和案件尽管有所差异，披露的典型案例背后问题也不尽一致，但涉案者都有一个共同 的问题 ：思想滑坡 、认知退步、骨头“缺钙”，对党纪国法不够敬畏，对正风肃纪的认识不够清醒，放松了对自己和家人亲属的教育约束 ，最终酿成悲剧 。而这，也指向了同一个严肃课题——反腐败斗争形势依然严峻 ，必须把正风肃纪反腐向纵深不断推进 。
我们党是世界上最大的马克思主义执政党，必须时刻坚持惩治腐败、自我革命，实现自我净化 ，自我提升 。党 的十八大以来，党中央以前所未有 的勇气和定力推进全面从严治党，以坚如磐石 的意志正风肃纪反腐 ，找到了自我革命这一跳出治乱兴衰历史周期率 的第二个答案。相关数据显示，10年来，全国纪检监察机关共立案464.8万余件 ，其中立案审查调查中管干部553人 ，处分厅局级干部2.5万多人、县处级干部18.2万多人。经过坚决斗争 ，反腐败斗争取得压倒性胜利并全面巩固，腐败存量得到有力削减、腐败增量得到有效遏制 。
成绩的取得 ，背后 是多方面进步的生动注脚 。比如 ，坚持把党 的政治建设摆在首位；不断完善党内法规体系和反腐败法律体系；又如 ，从源头上树起“红线”和“高压网” ，加强对权力运行的制约和监督 ；再如，一体推进不敢腐 、不能腐、不想腐等等 。然而 ，也要清醒地看到 ，正风肃纪没有休止符。过去 的经验已经表明 ，即使正风肃纪 的规矩再硬、氛围再严，总会有个别胆大妄为 、心怀不轨者 ，苦心钻营 ，与反腐败展开“周旋”，在物欲和利益诱惑下 ，说一套做一套。不过铁的事实也一再证明，那些自认为手段高明 ，能够瞒天过海者 ，最终都会以身试法，触网落马。
常怀“赶考”之心，勇于自我革命 ，这是百年大党不懈奋斗淬就的鲜明品格 。党 的二十大报告提出，坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战。专题片《永远吹冲锋号》 是2014年《作风建设永远在路上》播出以来的第九部“反腐大片” ，它忠诚记录了近10年来我们全面从严治党 的前进脚步 。新时代新征程，全面从严治党将不断向纵深推进 ，永远在路上 ；正风肃纪反腐将一刻不停 ，持续“打虎拍蝇” ，让人民拥有踏实 的获得感 、幸福感、安全感 。(林风)
广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日 ，满载着铝锭集装箱 的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出，百色港头塘作业区开港 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通 。
百色地处西部陆海新通道核心节点。百色港作为中国内河地区性重要港口之一 ，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道” 的重要组成部分。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船 。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍，目前当地已专门修编了百色港总体规划，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划 ，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的补贴政策。未来 ，随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成 ，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海 的最便捷通道 。
当天开港 的头塘作业区是百色港 的重要港口之一，项目分两个阶段建设，使用岸线1000米，建设规模为10个1000吨级泊位 ，设计年通过能力270万吨，概算总投资约5.6亿元(人民币，下同) 。目前已完成第一阶段建设，建成9# 、10#泊位，可实现年吞吐量100万吨，投入资金2.97亿元。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍，与常规 的汽运价格相比，开展集装箱运输后，从百色到珠三角地区的物流价格每吨可减少30元 ，大大降低腹地企业进出口运输成本 。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化、班轮化和集约化，将形成一条“绿色 、畅通、便捷 、高效” 的水上运输通道 。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航 。 龙启柏 摄百色是广西重要 的工业地市，铝产业是广西千亿元支柱产业之一 ，当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线的开通 ，有利于该企业最大化承接云南、贵州 、广西等三省区向内陆输送铝资源，有效平衡铝产品 的运输效率和运输成本问题 。通过规模化发展和引导返程货源，还可以大幅降低综合物流成本 。
据悉，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来 的天天班运营 ，也是构建全新的港口供应链生态圈 的重要举措 ，它将发货人 、航运公司、物流公司、港口码头 、收货人 、第三方监管 、金融等主体有效结合 ，促进门到门、端到端货物流通模式 的发展，形成物流、信息流、资金流 、商流相辅相成的生态圈 。(完)
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