担心得罪年轻选民 ，又承受不住美施压 ，台当局在兵役问题上躲躲闪闪******

　　【环球时报特约记者陈立非】民进党“九合一”惨败后 ，兵役延长问题成了烫手山芋 。一方面蔡英文当局为了2024年台湾地区领导人选举 ，不敢得罪年轻人 ；与此同时，美国施压又使兵役延长问题箭在弦上。台媒为此质问道 ，若兵役延长与军购都因美国的压力，这样 的当局还能让民众相信吗？

　　“当然 是政治算计”

　　台湾《中国时报》19日称 ，台“国防部长”邱国正多次表示希望兵役延长案能在12月底前公告，如今距离摊牌时刻只剩下不到两周，但政策仍未宣布 。原因就在于蔡英文办公室为选举考虑 ，企图以拖待变。根据台“兵役法”规定 ，如果义务役期延长一年以内，经“行政院”公告后一年即可实施。也就 是说，如果今年12月底前公告，可在2024年实施 ，如果今年底前未公告 ，明年才公告，就得等到2025年才能实施 。

　　一名军方官员称 ，如果是担心对2024年选举造成冲击 ，“现在不宣布，明年岂不 是影响更大 ？”而如果能赶在今年底前公布，2024年正式恢复一年兵役期 ，经过精算 ，2024年满18岁 的男子多数都在念大学，第一年征到的役男仅数千人，“连1万人都不到” 。报道称 ，台陆军规划编5个后备新训旅，现已编成步兵117 、109、101这3个新训旅 ，会在明年做好准备。前台南县长苏焕智18日透露 ，他一个朋友告诉他 ，民进党选举大败检讨，将延长兵役议题导致年轻人不投票列为败选原因 ，所以现在不敢再讨论延长兵役问题，怕影响2024年选举。他痛批 ，如果这个消息属实 ，是一个非常严重的问题，民进党整个党恐怕会被台湾人看破手脚，蔡英文和赖清德应该出来讲清楚 。

　　国民党主席朱立伦也痛批，民进党凡事都是政治算计，“兵役延长案会不会有政治算计呢 ？当然 是政治算计”。

　　处理好两岸关系 是根本

　　台“行政院长”苏贞昌18日针对兵役问题称，兵役延长案已在做最后整理，但关于防务 、“外交” 、两岸，这 是蔡英文 的职权，“行政院”会全力配合，有新做法会向民众报告 。台“国防部”发言人18日称，役期调整议题所涉范围广泛 ，必须考虑国际及区域情势 、防卫作战需求 、提升台军战力及役男生涯规划等多方面因素 ，目前仍在以统整方式缜密研议。联合新闻网称 ，台军各部门目前仍在朝着不通过“立法院”修法 的途径 ，以“恢复征兵制” 、延长役期为一年进行规划 ，并且安排配套措施 。

　　台军内部对于兵役延长看法不一 。台“退辅会主委”冯世宽19日称，4个月 的军事训练役实在太短 ，延长军事训练役合情合理，“ 的确要当一个战斗兵或者战斗人员，4个月的时间 是不够 的” ，现在就是静待“国防部” 的研究 。有退役将领认为 ，兵役不但要延长 ，而且要延长到两年 ，延长到一年并不够。

　　但也有军方人士认为 ，现在台湾部队训练资源不足，再加上干部缺乏见识 、知识 、胆识情况下所形成 的“部队文化”，无法吸引年轻人 ，军队又不愿投入扎实 的训练 ，役期即使延长至一年 ，只具有心理安慰作用 ，既提升不了战力 ，又浪费了资源。该将领直言，民进党应该处理好两岸关系，这才 是根本，延长役期不是解决之道。这次“九合一”选举，在野势力提出的“票选民进党 ，青年上战场” ，使民进党全面崩盘，老百姓用选票清楚告诉民进党 ，他们不要战争 。

　　蔡当局不敢违逆美方

　　延长兵役问题对民进党当局来说，似乎已是箭在弦上 。《中国时报》19日称 ，如果民进党按照规划于12月底前宣布，等于承认当政多年把台海推到兵凶战危的处境，对2024年选举怎么会有利 ？但“役期延长是美方的要求，蔡政府咬牙也要推”。美国要台当局强化台军后备战力，蔡当局如实推动 ；美国要台湾增加防务预算 ，蔡当局照办 ；现在要台军恢复征兵，延长役期，“尽管对选举有影响 ，蔡政府也不可能违逆美方” 。

　　所以，绿营目前就 是试图把责任推到台军和马英九头上，要军方承认马当年推动募兵制是个错误。联合新闻网19日嘲讽称 ，当下绿营比蓝营更爱高喊“重视国防” ，但 是一旦出状况 、抢着要自保时，台军永远不 是绿营自己人 ，总还 是要推出去挡子弹 。《中国时报》19日称，马英九当局当年实施募兵制有两大背景 ：一是两岸关系缓和，二 是役期只剩一年，等于年年在训练新兵，浪费军中资源 ，也浪费年轻人的时间 。而且蔡英文2016年参选前推出“国防蓝皮书” ，表示支持募兵制 ，为何直到美方要求才想恢复征兵制？文章称 ，美方要台积电赴美设厂，上千名工程师及家眷赴美 ，美国打什么算盘，绝大多数民众都看得懂 ，因此在11月26日举行的“九合一”选举中以选票作出回应 ，那就 是民众不希望台湾变成战场，“选举惨败的民进党，还看不出问题出在哪里 ？”(环球时报)

旧金山中央地铁华埠白兰站“交通大使”便利乘客******

　　中新网1月19日电 据美国《世界日报》报道 ，美国旧金山中央地铁华埠白兰站自去年11月19日运行以来 ，一直受到民众和媒体 的关注 。前往拍照打卡与乘坐体验 的市民络绎不绝 。为了保障乘客安全 、方便、快捷乘坐地铁的“交通大使”们 ，发挥着不可或缺 的桥梁和服务作用 。

　　伍女士 是负责组织培训与管理交通大使 的志愿者。她表示 ，每天都有交通大使来维持华埠白兰站的乘车安全 ，重点是帮助华裔长者。因白兰站从地铁入口到月台乘车，从上到下约有九层楼高 的距离 。为维护乘客 的安全、帮助乘客即时了解乘车信息，交通大使是不可或缺 的岗位。

　　服务于白兰站 的交通大使由华裔新老移民组成 ，他们表示 ，可以用自己的语言为社区服务 ，感到非常荣幸和有归属感 。虽是在服务别人，但自己收获的愉悦是最大 的 。

　　另一名白兰站交通大使唐先生透露 ，因白兰站位居华埠 ，且直达湾景区与米慎湾等多数华人社区，因此到白兰站的乘客，90% 是华裔长者 。他们来到新 的环境 ，有相同语言 的人可以提供帮助，便不会觉得惊慌。

　　唐先生因可以讲流利的中文和英文 ，自中央地铁线2022年11月19日开始试运行以来，就担任交通局的“交通大使”，为不计其数的本地、外地以及国外游客担任向导和解说。他及时将地铁延误或 是有误的乘坐信息传递给乘客 ，舒缓乘客紧张焦虑情绪 ，并将乘客的要求即时反馈给交通局 ，起到沟通乘客与交通局 的桥梁作用 。

　　前往乘坐地铁的刘婆婆说 ，十年前自己亲自投票 ，支持中央地铁的建设 。现在看到它开通 ，很想来看看 。一进地铁，便看到跟自己说一样语言 的交通大使上前指路，感到很亲切 ，就不再害怕和担心自己搞不定怎么坐车了 。

　　伍女士表示 ，其他站点也会有交通大使，但并不像白兰站这么多 。因华埠是新侨老侨来集会或 是采买日用品的地方。如一直保有交通大使 的服务会让华埠站更安全卫生 。让华裔社区居民开心出门 ，平安而归 ，是每个交通大使 的心愿 。(李怡)