【寻味中华】广式打边炉：一炉靓汤 ，浓淡皆可入味******
中新社广州1月31日电 题 ：广式打边炉 ：一炉靓汤 ，浓淡皆可入味
中新社记者 王坚
时值冬日，在一年难有几日严寒的广东 ，“打边炉”成为人们聚餐的常选菜式 。
“这几天广州降温了 ，挺冷，一家人特意来打边炉，驱寒暖身 ，滋补一下。”食客王耀排了半小时队，终于和家人在广州一家知名 的打边炉餐厅，吃上了炭火花胶鸡汤打边炉。新鲜弹牙的鲍鱼 、海螺等海鲜，在沸腾 的浓汤中翻滚 ，诱人 的鲜味扑鼻，让一家人尽享美味时光 。
打边炉(也称“打甂炉”) 是广东人对涮火锅的说法。根据《广州语本字》解释，因置炉于人的左右，人守在炉边 ，将食物边涮边吃，便有了“打边炉”一说。
与其他地区的火锅不同 ，最初的打边炉是站着吃 的 。因此，用来打边炉的筷子 ， 是比普通筷子长一倍的竹筷。区别于北方地区火锅常用金属器具 ，广式打边炉多用瓦罉(砂锅) 。当然，随着人们饮食习惯 的变迁，如今打边炉有时也会用铜锅 。
对广式打边炉而言 ，“真功夫”在锅里。广东人重汤头 ，打边炉自然也以上好高汤为底 ，加入各式食材入味 。根据时令变化 ，广东人还喜好搭配各类药膳入锅 ：冬瓜和薏米清热解毒，萝卜和羊肉补气养血 ，山药茯苓益气祛湿……大快朵颐的同时 ，还起到了养生的效果 。而蘸料则以沙茶酱为主，使其滋味更加独特。
广东还有“清水打边炉才 是最高境界”一说 。于边炉内煮一锅清水 ，不需另加调味料，烹煮时由食材自动释出咸甜味 。清水中也可加上几片萝卜用以浓郁口感，同时除去蔬菜的涩味 。还有人喜欢在汤里加上一小块生石膏或豆腐，据说可减轻打边炉后口干舌燥之弊 。
清水边炉 ，最重要的便是食材 的“鲜”。一锅清水，就像是食材的试金石 。清水边炉能放大新鲜食材 的优点，不用太多雕刻和烘托 ，就能达到惊艳 的效果 。
广东人对打边炉的味觉要求并不单一 。该鲜 的时候不加修饰，享其真味 ，该“入味”时也不含糊。例如用羊肉煲打边炉时，可先将调料爆香 ，加入柱侯酱 、海鲜酱、腐乳等酱料 ，然后放入带皮的羊肉在锅中焖煮 ，待羊肉充分吸味、软嫩弹滑之时再食 。
无论淡或浓 ，自然本味还是精雕细琢，广东人都能在打边炉里吃出好滋味。
“优质又鲜美 的食材经靓汤蒸煮 ，就着一点盐油 ，爽滑清鲜 ，为舌尖带来原汁原味的甜美 。”广州一打边炉餐厅店长介绍，滑手 的水鱼、鲜嫩的黄鳝、肥美 的走地鸡、新鲜 的黑山羊 、爽脆嫩弹的猪肚和林林总总 的海鲜……在广东各地，几乎都有可以称之为主打的边炉，就算吃上一个月也不重样 。
打边炉里 ，吃的不仅 是美味，更是广东人潇洒不拘的生活态度 。在路边、天台、大排档或者家中 ，随时都可以呼朋唤友，来一锅打边炉 ，滚烫的美味中 ，身心都被温暖 。(完)
大湾区工程黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶****** 中新网广州1月9日电 (蔡敏婕 岳路建)广东省交通集团9日发布消息称 ，备受关注 的粤港澳大湾区工程黄茅海跨海通道项目建设迎来新进展 。当天 ，随着最后一节塔柱混凝土浇筑完成 ，5座主塔中 ，关键工程高栏港大桥东塔首个主塔封顶 。 黄茅海跨海通道 是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道工程 。项目路线全长约31公里，海域段长度约15公里 ，跨海段设置2座主桥 。其中高栏港大桥为主跨700米 的双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥，双塔总高皆为254.7米 。  大湾区工程黄茅海跨海通道项目首个主塔封顶 广东省交通集团供图高栏港大桥设计采用混凝土空间曲面圆端形独柱塔，塔柱截面由圆形渐变至圆端形再由圆端形渐变至圆形 ，最大直径18米，最小直径8.5米 ，主塔每一节段的空间造型不断变化，导致需求的模板造型均不相同，主塔塑形难度大、施工工艺繁杂。 为了实现主塔截面空间曲面线形变化 ，黄茅海跨海通道建设者将整座主塔分为43节分别制作外模 ，每节外模由24片弧形板片组成，弧形板片又由数块数控造型板拼接而成。其中 ，项目创新采用了基于BIM模型 的数控雕刻系统，将事先画好的图形转化成坐标数据 ，导入到数控机床中 ，使机床能够自动地以“毫米级” 的误差制作出数控造型板，保证主塔每一节段外模的标准线形。目前，项目已累计完成数控造型板制造21600块。 东塔承建方中交路桥建设有限公司黄茅海通道T3标项目经理曾柯林介绍到 ：“随着主塔爬升截面尺寸变化，项目通过CNC数控雕刻机切割造型木，精准实现24片弧形板片的裁切或补缝，模板爬架平台也随之增加或减少面板 ，最终实现了海上小蛮腰空间曲面结构主塔一爬到顶的目标 ，大幅度降低了爬模施工安全风险”。 相较于每一节塔柱的高精度制造，塔身 的混凝土外观质量与美感同样重要 。由于曲面塔身更易开裂 ，黄茅海跨海通道项目成立了主塔攻关小组 ，开发了基于云端 的大体积主动温控系统 ，使得主塔混凝土浇筑及养护过程中内外温差减小 ，同时对浇筑后的混凝土采用自动养生喷淋系统与防风帆布覆盖养护措施 。 黄茅海跨海通道管理中心工程部经理沈大为表示：“在浇筑混凝土时，加入抗裂纤维 、抗裂剂等多种新型抗裂材料 ，配合养护措施使用 ，取得了良好的抗裂效果和养护效果 ，多种举措并行也实现了每节主塔 的高品质建造。” 目前 ，黄茅海跨海通道建设顺利，关键控制性工程黄茅海大桥与高栏港大桥 的其余4个塔柱施工全部过200米，预计今年上半年实现全部封顶 。项目预计2024年建成通车，建成后，将与港珠澳大桥 、深中通道、南沙大桥、虎门大桥，共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群，助力粤港澳大湾区早日形成世界级交通枢纽 。(完)
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