巨额军火订单 是美国 的“战果”欧洲的“苦果”（观象台）******

　　据美国《外交政策》杂志日前报道，美国国防部国防安全局 的一份数据报告显示，2022年，由于北约成员国因俄乌局势大量储备武器 ，美国批准向北约盟友出售 的武器数量和价格较2021年几乎翻了一倍 ，主要军售增加到24项 ，价值约280亿美元，其中包括对未来北约成员国芬兰出售价值12.4亿美元的武器 。

　　来自欧洲盟友 的军火订单纷至沓来，美国军火商赚得盆满钵满。据外媒报道 ，美国军工企业的利润在2022年创下纪录 ，多家企业股价在年底都达到或接近历史最高点 。过去12个月，美国大型军工企业诺思罗普·格鲁曼公司、洛克希德·马丁公司和雷神技术公司的股票分别上涨了40% 、37%和17% 。

　　当美国军工复合体“开香槟庆祝” 的同时 ，大西洋对岸的欧洲正吞下难咽 的苦果——

　　巨额军费开支进一步增加了欧洲各国的财政负担，扰乱其经济复苏进程。为了满足美国和北约定下的国防支出占比达到国内生产总值2% 的“硬指标” ，许多欧洲国家被迫在通胀高企、财政困难 的条件下增加军费，而其中相当一部分将被用来采购美国军火 。德国议会已批准国防部花费100亿欧元采购洛克希德·马丁公司制造的F—35战斗机，瑞士 、英国 、波兰等也已签下购买该型号战斗机 的高额订单 。2022年以来，美国国务院批准对爱沙尼亚 、挪威、芬兰等多个欧洲国家进行军售 。“欧盟观察家”网站不无讽刺地指出，原本可以投资于社会服务等领域的巨额资金被用于研发和采购武器。然而，“将欧洲 的安全建立在军工企业及其投资者基于利润的梦想之上，只会助长未来 的战争并加剧人类 的苦难”。

　　美国通过北约将陷入安全焦虑的欧洲拉上自己的“战车” ，使欧洲战略自主进程受到重大打击。近年来，欧盟主张提高战略自主 的呼声一直很高 。乌克兰危机以来 ，美国加强了对欧洲在外交 、军事 、能源供应等多领域 的捆绑 ，欧洲争取战略自主的行动力大大受限。依靠对欧高额军售 ，美国一边承诺以北约实现对欧洲集体安全 的保护 ，强化对欧洲的控制 ；一边极力渲染所谓“竞争对手”威胁 ，挑唆俄欧矛盾，在欧洲制造分裂与对抗，并进一步遏制俄罗斯 。说到底，美国就 是要实现自己打压俄罗斯、牵制欧洲 、喂饱军工集团的多重私利 。英国iNews网站的文章直言 ，美国已经将乌克兰危机变成了“代理人战争”——一场可以在没有任何美军伤亡的情况下进行 的战争 ，美国趁机巧取豪夺，掏空欧洲 。

　　美国持续给乌克兰危机火上浇油 ，使欧洲安全雪上加霜。时至今日，俄乌紧张局势尚未缓解 ，外溢风险持续显现，欧洲面临着能源危机、粮食短缺 、难民增多 、经济滞胀等多重挑战 ，传统安全和非传统安全威胁叠加交织 。然而 ，美国却以“大国战略威胁”“化解地区危机”等为借口 ，持续扩充武器出口订单，搅动欧洲安全局势。美国军工集团眼中只有利益 ：“大炮一响、黄金万两” 。美国国防工业承包商通用动力公司董事长诺瓦科维奇甚至露骨表态：“2022年是一个非常好 的开端，虽然对人类而言，世界已变得越来越危险，但我们已看到需求稳定的良好信号。”

　　于欧洲而言 ，真正的安全来自均衡、有效 、可持续 的地区安全构架，而非加入美国为一己私利拉起 的对抗阵营 。能否以清醒的判断和强大 的凝聚力重回“战略自主”的轨道，是摆在欧洲面前 的一道必答题。（李嘉宝）

　　《 人民日报海外版 》（ 2023年01月12日 第 06 版）

武汉天河机场单日客流量重回5万人次******

　　中新网武汉1月11日电 (孟丛蝶 王赛 管宇)2023年春运开始以来，武汉天河机场航班量和客流量显著回升 。据统计，1月10日武汉天河机场客流量达5.1万人次 ，这 是2022年8月18日之后，武汉机场单日客流量首次重回5万人次 。

　　根据目前在售航班情况 ，武汉天河机场今年春运预计累计运输旅客223万人次，运输起降2.1万架次 ，与2022年春运同期相比分别增长10.9%和7.7%。同时，随着春节临近 ，预计本周武汉天河机场客流量和航班量还将持续攀升。据预测，武汉天河机场18至20日为节前航班客流最高峰 ，预计每日航班将达到620余架次。

　　为满足旅客春运出行需求，武汉天河机场联合各大航司安排春运加班逾1000班次，主要集中在北京、上海 、广州 、深圳、成都 、杭州、海口 、三亚、温州等热门目的地。与此同时，武汉天河机场将于1月份陆续新开 、恢复武汉至金边 、东京 、澳门航线，班期均为每周一班 。届时 ，武汉机场国际及地区通航点将恢复至11个，周航班量将达15班。(完)