京港澳高速公路湖北省北段改扩建工程开工******
中新网武汉1月10日电 (肖帆 刘欣 王江陵)京港澳高速公路鄂豫界至君山段改扩建工程湖北孝感段10日正式开工 ，至此京港澳高速公路湖北省北段正式全线新建 。项目建成后，将由目前 的4车道变成8车道 。
京港澳高速公路湖北北段改扩建工程 ，起于孝感市大悟县九里关 ，与京港澳高速公路河南段对接 ，止于武汉西枢纽互通衔接京港澳高速公路与沪渝高速公路共线段，全长158公里 ，投资规模约216亿元 ， 是目前湖北省工程规模最大、投资金额最高 的单一高速公路改扩建项目 。
该工程按全部控制出入 、全立交 的8车道高速公路标准进行改扩建 ，设计速度120公里/小时，全线共设桥梁29228.94米/202座 、互通式立体交叉16处 ，服务区4处，停车区2处。
京港澳高速公路改扩建工程湖北孝感段紧邻高速公路施工 肖帆 摄当天 的开工活动 ，在中铁十一局集团担负施工的第4标段进行。该标段包含一期18.7公里 的土建 、二期35.9公里路面工程。中铁十一局项目负责人介绍，京港澳高速公路作为贯通中国南北交通大动脉之一 ，道路交通异常繁忙，这对施工安全、施工进度等领域提出挑战 ，本次改扩建施工将在不影响道路通行 的情况下进行 。
据悉，京港澳高速湖北段改扩建工程建成后将进一步缓解京港澳高速公路交通压力 ，畅通南北交通大动脉，强化武汉市综合交通枢纽功能 ，同时，还将完善湖北省高速公路网路结构 。(完)
专家：“一带一路”倡议为世界经济增长开辟了新空间****** 中新网北京1月10日电 (记者 阚枫)2023年是共建“一带一路”重大倡议提出10周年 ，如今 ，这一重大倡议已经成为深受欢迎 的国际公共产品和国际合作平台 。近期，相关专家在中新社“东西问·中外对话”中表示，“一带一路”倡议是全球治理的中国方案，为世界经济增长开辟了新空间，符合全球化时代世界人民的利益追求。 中国社科院学部委员、中国边疆研究所所长邢广程表示，长久以来 ，亚欧大陆都存在“不通” 的问题，从古丝绸之路到如今 的“一带一路”，“互联互通”一直都 是亚欧国家追求 的目标 。 “到目前为止 ，没有一个横贯亚欧的高速公路、高速铁路 ，这是技术问题吗？显然不是。”邢广程说 ，现在 的“互联互通”有两层含义，一方面是物理的联通，如铁路、公路 、网络 、石油天然气管道等 ；另一方面是软制度 的联通，如贸易和投资便利化等。 邢广程说 ，中国提出“一带一路”倡议为世界经济增长开辟了新空间 ，为全球治理提供了中国方案 ，“这个时候 ，美国就坐不住了 ，他不断脱钩筑坝，从多个维度有意作梗。” 邢广程分析，美国在乌克兰危机背后下了很大功夫 ，客观上对丝绸之路经济带 ，对欧亚“五通”产生影响。同时 ，美国又拉小圈子 ，在海上搞印太经济框架，在21世纪海上丝绸之路上再做堵点，美国不断在陆上和海上给亚欧制造新堵点，这种战略意图非常明显。 “‘一带一路’没有排斥美国，也希望美国参加，但是 ，‘你不当头就不参加 ，你要参加必须当头，必须听你的话’，这种帝国思维已不适合21世纪 的发展 。” 邢广程说，从文明视角看 ，美国动作的背后就是西方文明优越论，他不容忍东方文明去设计沟通东西方创新性合作的模式 ，特别 是他认为会挑战其霸权 的模式 ，所以采取了各种各样 的方式围堵。 西南大学伊朗研究中心主任冀开运分析 ，“一带一路” 是全球治理的中国方案，其精神 是共商、共建、共享 ，这三个“共”也是全球化时代人类 的共同目标，符合全球化时代全球人民的利益追求。 冀开运表示 ，中国经过40多年 的改革开放深入融入全球化，而这时西方的自利心态就凸显出来 ，“你不能比我富裕 ，不能比我平等 ，全球化 的好处只应属于我 。因此 ，当中国成为国际秩序建设者、维护者时 ，这样的国际秩序他们宁可不要 。” 冀开运称 ，全球化时代 ，中国离不开世界，世界也离不开中国 ，各国彼此需要 ，“脱钩”绝不符合世界人民 的利益 ，也不符合中美两国人民 的利益 。“拉帮结派鼓噪对华围堵、脱钩，说明美国政客 的狭隘和短见 。太平洋很大 ，完全可以包容中美两国人民的发展要求”。(完) 彩神彩票地图 |
