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什么是礼乐文化 ?礼以修身,乐以化心******

  中新网12月20日电 近日,清华大学首批文科资深教授、《百家讲坛》名师彭林举行了一场直播连线,带领读者品读自己的作品《礼乐中国》 ,体会博大精深的礼乐文化 。

  直播中,彭林教授首先讲述了这本书 的写作缘起 。受电视剧等影响,现在一提到礼乐,有的人认为是“封建遗存” ,有的人联想到 的是磕头 、作揖 ,其实这些都 是对礼乐文化 的误解和片面解读 。

《礼乐中国》。图片来源:浙江文艺出版社供图

  作为历史学者 ,彭林多年来一直致力于传播礼乐文化。他希望通过礼乐,树立国人的文化自尊、文化自觉和文化自律 。

  接着,彭林阐释了“礼”和“乐” 的内涵和关联。

  《礼记》说 :“礼也者 ,理也 。” 礼,是贯穿万物之理 的规范。理无处不在 ,礼亦无处不在 。鞠躬 、作揖这些外在形式只 是礼的细枝末节。

  《管子·牧民》说:“仓廪实而知礼节 ,衣食足而知荣辱 。” 物质生活达到一定 的水平 ,不愁吃穿了 ,就会追求精神层面 的发展 ,讲究礼节 ,明辨荣辱,使自己的生活更有品质 。

  中国文化以“人”为中心,以人如何通过修身 ,从一个动物学意义上 的人成长为道德意义上的完人 ,作为人生的必修课。礼 是做人的规范,所以这一过程,是借由学礼、践行礼来完成的。

  和“礼”一样 ,“乐”也 是一个民族 的文明发展到一定程度 的产物。中国古人将今人所说的“音乐”,拆分为由低到高 的三个层次,分别称之为声 、音、乐。其中“乐” 是最高层次 ,具有道德教化 的功能 ,正所谓“德音之谓乐” 。

  儒家修身 的内容涉及日常生活的各个方面 ,其大要则包括内与外两个方面。所谓内, 是懂得用思想纯正 、风格典雅 、中正平和 ,具有道德教化作用的雅乐陶冶心性 ,养心怡情。所谓外, 是懂得用礼约束自己 的行为 ,消除戾气 ,拒绝粗俗 ,懂得遵守社会秩序 ,尊重他人 ,与人为善 ,谈吐典雅 ,涵养德性 ,变化气质。

图片来源:浙江文艺出版社供图

  礼以修身,乐以化心 。礼乐双修,就是内外兼修。“礼乐皆得,谓之有德”,彬彬然有君子之风。

  最后 ,彭林分享了古今两个礼乐小故事 ,提出没有经过礼乐熏陶的人生 , 是不完美 的人生。

  据介绍 ,《礼乐中国》兼具通俗性与专业性,全书精选《礼记》《论语》《左传》等典籍中有关礼乐文化 的格言名句100余句 ,每句礼乐格言下皆有译注和析义 。

  此外,书中还配有许多与礼乐文化相关的图片,进一步丰富了全书 的内容 。彩插中的礼仪复原图实属珍贵 ,由彭林教授独家授权,来源于其课题项目 。根据《周礼》《仪礼》《礼记》等古籍中对于古代礼仪和音乐 的文字记述,彭林教授团队对古代礼仪进行了复原 ,如《周代婚礼夫妇对食礼仪复原图》等。(完)

特斯拉“以价换量”能玩多久******

  特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新。1月10日 ,“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单” 的消息传得沸沸扬扬,当晚,特斯拉中国回应媒体表示 ,对相关传闻不予置评,“我们没有公布过这方面数据” 。

  1月6日,特斯拉国产车型全系降价,此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月 ,期间还掺杂了两次以补贴等形式出现的促销举措。

  降价来得突然 ,网友调侃 ,特斯拉车主仿佛变成了“移动 的韭菜” 。矛盾累积升级,一边降价 ,一边维权。

  新能源汽车市场内卷,特斯拉降价基于自身 的商业选择。以价换量增强竞争,在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理 的解释 ,坚持以成本定价 。

  此时的特斯拉,有人对它疯狂骂街 ,自然就有人心动上车 。张艺谋曾说,他感谢那些骂他电影难看的人 ,至少这些人愿意为他的电影买单 。

  愿意买单 的人会越来越多 ,还是越来越少 ?这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ,无论特斯拉对自己 的定位如何调整,服务好消费者的基本商业诉求不会变。

  因此,频繁地一降再降 ,让车主们心里不 是滋味需要被体察。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波 ,常常对此抱以同情,何况众多车主自己。

  不少消费者维权指向降价,毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜” 。

  绕过经销商的直营模式 ,被视为特斯拉直接让利于消费者的绝佳利器。砍掉中间商,不 是销售人员亲自下场赚差价 。

  做生意讲“信”更讲“誉”。抛开成本与售价问题不谈 ,近年来特斯拉负面新闻缠身,“刹车风波”屡见不鲜 ,良好的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

  一边是科技、高端等标签的加持,另一边 是一浪接一浪 的舆论危机,特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”,始终有个性 ,也始终有争议。

  价格可以一降再降,但品牌信用、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ,让更多竞争对手感到压力,但车企做 的不是“一锤子买卖”。

  时移世易 ,中国市场在变,特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择,意味着特斯拉要在降价之外,提供更多选项 。

  听听消费者的声音,没什么坏处 。直面问题,回应关切也不 是什么难事。好生意要“瞻前顾后” ,卖车规范、保价制度、售后服务缺一不可 。

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