购物卡消费受限？家乐福 ：正积极协调，优化商品供应链效率******
新京报贝壳财经讯(记者陈维城)针对多地家乐福购物卡消费受限等问题 ，1月9日，家乐福回应新京报贝壳财经记者称 ，公司会持续深耕中国市场 ，正通过积极协调，多举措优化商品供应链效率 ，给消费者更丰富的商品选择 。
2019年6月，苏宁易购公告全资子公司苏宁国际拟出资48亿元收购家乐福中国80%股份 。交易完成后 ，苏宁易购将成为家乐福中国控股股东，家乐福集团持股比例降至20% 。
苏宁易购2022年第三季度报告显示，公司已全面开展家乐福业务调整 ，一方面 ，关闭部分区域 门店 ，聚焦优势城市经营 ，提升规模效益 ；另一方面，加大家乐福门店 的电器3C业务融入 ，借助大卖场人流优势，提升盈利较强家电业务收入，分摊固定成本 ；此外，家乐福自身加快商品结构调整，本地电商与社群电商运营，加快适应市场变化 ，实现规模环比改善 。
此外 ，家乐福管理层与门店也发生变化。2022年9月，苏宁易购副总裁龚震宇兼任家乐福中国CEO，原CEO田睿调任苏宁营销总部副总裁，负责店面筹建工作 。截至2022年第三季度，家乐福中国门店有151家 ，前三季度关闭54家。
杭州大运河畔开通一新隧道 系浙江省首条双层隧道******
中新网杭州1月17日电 (王题题 鲍圣慧)1月17日，位于浙江杭州大运河畔 的双层隧道——丽水北路(石祥路-谢村路)正式开通，系浙江省首条双层隧道。
据悉 ，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道位于杭州拱墅区运河新城单元，南起石祥路，北至谢村路 ，全长约1085米，双向6车道 ，为杭州城市次干路 。
其中，隧道一层为双向2车道，主要用来和运河湾区块内的地下空间连通，服务运河湾区域，为机动车 的进出提供便利 ，尽可能实现“人车分流”，最大程度降低对周边地块景观 的影响，提升运河湾整体品质 ；隧道二层则为双向4车道，承担杭州城市隧道功能 。
丽水北路(石祥路-谢村路)隧道的地下二层隧道内 杭州市商旅运河集团 供图不同于单层隧道项目的工程建设，丽水北路(石祥路-谢村路)隧道项目的承建方 ，运河建设管理公司工程二部负责人施军伟告诉记者 ，该双层隧道在工程建设上存在诸多挑战。比如该隧道工程需下穿京杭大运河管家漾段，因此在施工过程中需对管家漾河道进行临时改迁，保证过往运输船只顺畅。又如该隧道工程需下穿上塘高架桥 ，因此需对上塘高架桥进行多方面保护措施 ，保证桥体稳定和桥上行车安全 。得益于相关部门 的指导支持 ，顺利完成施工任务 。
记者了解到，虽然丽水北路(石祥路-谢村路)隧道都已建设完成，但鉴于主要用途不同 ，当天开通 的是该隧道的地下二层隧道 ，限速50公里/小时 。
中间两个洞口是地下二层隧道出入口 ，两侧 是地下一层隧道出入口 杭州市商旅运河集团 供图至于该隧道的地下一层隧道何时启用 ？施军伟表示 ，目前 ，该隧道两侧很多地块都还在开发建设中 。而地下一层隧道主要服务于规划中 的运河湾综合体 ，将用来连通周边地块 的地下空间 ，计划在运河湾综合体建成后作为配套工程同步启用。
“今后随着居民、商业入驻运河湾综合体，该双层隧道的利用率也会进一步提高。以后大家开车过来，可以通过地下一层隧道直达运河湾综合体 。”施军伟兴奋地说 。
同时 ，他也相信，丽水北路双层隧道全部开通后 ，将成为运河新城区块内贯通南北 的核心道路，将打通管家漾南北两侧的道路，将为南北向车辆通行增加新路线 ，也将为大运河滨水空间项目 的开发建设提供交通方面 的更好支持 。(完)
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