中俄珲春口岸恢复客运通关******

　　近日，中国吉林网获悉 ，中俄珲春口岸正式恢复客运通关。珲春市位于吉林省东部 ，珲春口岸是吉林省唯一对俄公路口岸。

　　1月8日一早 ，珲春口岸就迎来了首批出入境旅客，他们带着行李、包裹在执勤民警的引导下有序排队 ，逐一接受边防检查 。根据要求，入境人员(含司乘人员)在行前48小时进行核酸检测，结果为阴性者可入境，无需向驻外使领馆申请健康码 ，将检测结果填入海关健康申明卡即可 。

　　据了解 ，为确保口岸客运通关正常恢复 ，珲春出入境边防检查站成立了口岸复通工作专班 ，根据口岸恢复通关初期流量，优化通关措施、调整警力部署 ，确保出入境旅客通关顺畅安全 。此次恢复旅客通关对吉林省对外贸易和边境旅游业发展有积极意义。

　　截至1月8日傍晚，有近200人通关 。

　　中国吉林网 吉刻APP记者 刘赜瑞

专家：应对气候变化 ，零和博弈做法不可取******

　　中新网北京10月14日电(记者 李金磊 彭大伟) “零和博弈的做法 是不可取 的 ，应对气候变化，合作仍然是基础 。”国家气候变化专家委员会副主任 、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅日前在接受中新社“中国焦点面对面”专访时说 。

　　应对气候变化关乎人类未来。今年夏季 ，面对极端天气频发的情况 ，联合国秘书长古特雷斯发出警告 ：“要么一同采取行动，要么一起自杀。”

　　中国驻欧盟使团临时代办王红坚近期表示 ，要警惕将绿色议题政治化 、工具化，避免以“地缘竞争”视角看待气变问题。绿色合作不可能在真空中推进，同样有赖于良好 的政治互信 ，不可能一面搞地缘对抗，一面要求别人无条件合作 。

　　该如何破解这种困境 ？王毅认为，应对气候变化 是一个系统工程 ，涉及到整个经济社会系统性变革 。在地缘政治竞争加剧下 ，零和博弈 的做法 是不可取的，应对气候变化，合作仍然是基础。

　　他表示，发达国家首先要提高自己的力度 ，也要资助发展中国家并为其留出更大 的发展空间，而不 是“忽悠”发展中国家作出不切实际 的减排承诺。

　　王毅认为，各国要以更加节能和可持续 的非化石能源 的增长来减少二氧化碳排放，同时提高适应能力 ，弥补在减缓 、适应 、技术、资金、领导力等方面的赤字 ，共同推进全球应对气候变化，把安全、气候保护 、经济复苏和增长统筹起来 ，这很重要 。

　　在王毅看来，乌克兰危机、新冠疫情以及通货膨胀等很多非气候因素跟气候问题交织在一起 ，怎么更好去统筹处理这些问题 ，也需要做更多的研究 ，采取更加务实的行动 。

　　“同时 ，竞争也 是不可避免的，特别 是在技术领域 ，要通过竞争来促进创新，通过竞争来降低成本 ，但合作是主流 ，所以应该把握合作的各种机会 ，同时也要为竞争做好准备 。”王毅称 。(完)