“人间真实”才 是《打开生活 的正确方式》******
正在播出的剧集《打开生活的正确方式》热度值稳定 ，位列优酷平台在播剧 的第二名。偏向合家欢 的剧情和主打中年人生活图鉴 的定位，集纳黄渤、梅婷 、朱珠 、田雨、王志飞 、韩童生等一众实力派高口碑演员 ，不仅开播后未见大热，新近豆瓣评分更低至4.6分 ，有些令人难以置信。
业内人士认为，轻喜剧路线和“合家欢”电视剧 的属性本具有最广泛 的收视人群基础 ，然而也正因如此，人物设定不合理、故事展开和情节推进缺少“抓地感” ，无法激发共鸣 的时候，来自观众的低分与吐槽也会“火力”集中。这提醒着创作者们 ，现实题材创作需认真回归生活本地 、紧扣时代节拍 ，才能与当代观众形成同频共振 。
在酸甜苦辣中品味人生百态
虽说人间烟火气可以抚慰人心 ，但身处其中却也不得不品尝各种酸甜苦辣。《打开生活的正确方式》涉及了当代中年人面对 的职场关系、情感纠葛 、子女教育、父母代际观念冲突等多元 的现实话题。主创选择用轻喜剧的形式应对“困顿中年”的沉重性 ，在拆解种种生活烦恼 的同时，找寻“笑着前行” 的慰藉与力量 。
当初恋女友和现任妻子坐在一辆车中 ，对中年男人来说是一个什么样 的修罗场 ？由黄渤饰演的汽车销售公司经理边亮，一边开着车一边小心翼翼地引导话题走向 ，生怕妻子产生什么误会 。俗话说“人到中年万事忧”，刚刚置换了一套大房子 、并且即将升任公司副总的边亮春风得意之际却突逢“惊喜”，从总公司空降来考察人事的领导 ，竟然是自己 的初恋女友冬晓 。二十年前两个人的分手并不愉快 ，如今的冬晓也没打算公私分明 ，不仅明示自己要介入边亮的婚姻感情生活，还在工作中处处针对 。等焦头烂额的边亮好不容易化解了与初恋女友之间 的尴尬关系 ，几乎板上钉钉 的晋升副总 的机会又被空降来的董事长亲戚抢走。努力工作多年却不敌竞争对手的血缘关系 ，边亮在找朋友发泄完满腹牢骚后回归了平常心，显示出当代中年人特有 的应对外界纷扰 的“钝感力”。
公司里不顺心，回到家里又要面对不同代际关系 的烦心事 。儿子学习成绩不好，夫妻两个想着把儿子送出国留学 ，却被中介骗走一百万，而儿子对出国留学又非常抵触 。小 的不听话，老 的也不省心 。边亮 的“老顽童”父亲 ，就喜欢和孙子一起打网游……《打开生活 的正确方式》就是用这样细碎却娓娓道来 的方式，勾勒着中年生活 的种种尴尬与烦恼。
出色演技撑不起套路化情节和不合理人设
在《打开生活 的正确方式》里，黄渤 、梅婷 、朱珠 、田雨、王志飞 、韩童生等“中戏骨”、“老戏骨”贡献了出色 的演技 ，他们 的表演松弛自然、贴近生活 ，符合各自的年龄和身份特征。例如黄渤在表现成熟与洒脱 的同时，也演出了中年人满满 的疲惫感 。
不过，让观众信服的人物设定 ，不能仅靠演员 的演技支撑。例如由朱珠饰演的冬晓不仅事业有成 ，而且明艳动人 、美丽大方。而面对这样一个优秀前女友 的“咄咄逼人” ，虽然边亮对婚姻和妻子的态度始终“坚定不移” ，但情节展开中又出现了许多“迷惑行为”。在初恋女友冬晓提出一起去试婚纱 的要求后 ，边亮不仅答应还很快乐地拍了四套婚纱照 ；日常工作中两人 的身体接触也缺少应有的“边界感”，这就与男主思虑成熟、做事稳重 的人设有些自相矛盾 。此外 ，剧中围绕着边亮和前女友之间 的戏剧性“名场面”也过于频繁与刻意 ，也难怪不少网友们对此类情节心生反感——无论中年生活 是一地鸡毛 的热闹嘈杂，或静水微澜的岁月画卷 ，众多实力派演员都值得更真挚鲜活的故事，或者更有讨论价值的话题深度 ，而不应让观众打出“太俗套”的低分。(本报记者 卫中)
(来源：文汇报 2023年2月3日 第6版)
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成******
中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午，随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础 。
成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨 ，经德阳 、绵阳至阿坝州 ，在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨，设计时速200公里 ，线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36% ，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔(5396片) 。
最后一片重100吨的T型梁稳稳落下 。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上，属高原高寒地区，地质条件具有“四极三高”显著特点 ，即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎 、汶川地震效应极为显著 ；高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险；给架梁施工带来极大考验。
T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示 ，高原空气稀薄，缺氧严重，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低，其次高原气候条件恶劣，昼夜温差大 ，强对流天气多发，雨雪天气频繁，对T梁运输和架设 是一个巨大挑战，T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多，隧道内作业空间狭长，作业环境差 ，需克服隧道通讯 、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。
据了解，为加快施工进度，中铁八局设立了什邡 、松潘两个制梁场 。其中 ，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内，毗邻九寨沟 、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地 ，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统，确保施工废水零排放 ，同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带 、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站” ，为高原区段施工提供坚强保障 。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称，全线T梁架设顺利完成，进一步加快了成兰铁路开通运营时间 。
T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉 ，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右，大大缩短了两地间 的通行时间，对完善中国西部铁路网 ，让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
| 彩神彩票地图 |
