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两岸夫妻南京开咖啡小馆:“浓浓人情味是本店主打”******

  中新网南京12月16日电 题:两岸夫妻南京开咖啡小馆:“浓浓人情味是本店主打”

  中新网记者 朱晓颖

  天色渐暗 ,城市里人车汇集 ,楼宇中灯火点亮。在南京闹市区珠江路商业综合体一角,西安小伙张可和台湾姑娘黄匀柔“高雄Hi~Five亥午”咖啡新店飘出咖啡香 。

  “欢迎光临,想喝点什么 ?有热乎乎的台湾冬瓜拿铁哦……”黄匀柔轻声细语 ,询问着到店顾客 。

  店里,名叫“糖糖” 的宠物犬摇尾巴“求撸”,暖色系灯光照射在琳琅满目的蛋糕上 。黄匀柔一边制作咖啡,一边熟练地为顾客打包甜品 。

  “我们店除了卖咖啡、甜品 ,‘主打’浓浓 的人情味 ,客人们可以随时来唠嗑 、拉家常。”张可向中新网记者介绍 。

  这对年轻的两岸夫妻 ,在南京结缘、成家、定居,如今开出 的夫妻店已 是第二个店面。

咖啡店里 的微型手办 。 朱晓颖 摄咖啡店里 的微型手办。 朱晓颖 摄

  黄匀柔 是台湾高雄人。过去 ,她 的父母在大陆投资经商 。她在南京上完小学 、初中后,到台湾读高中、大学 。大学英语专业毕业后 ,她回到南京 ,曾在一家培训机构做英语老师 。

  张可 是陕西西安人,从南京东南大学生物医学工程系毕业后,留学法国。回到南京后,曾在一家医疗公司短暂做过医疗仪器开发的工作,后在一家外企担任工程师职务。

  两个人的结识是由于黄匀柔母亲的一次偶遇 。“小柔的妈妈偶然碰到我 ,觉得我不错,问我第二天有没有时间和她姑娘见个面 、喝咖啡 ,但我那天和别人约好去踢球,但最后也没去踢球。”张可耿直 的言语让人忍俊不禁。

  经过黄匀柔母亲撮合,两人渐渐熟悉起来 ,互生好感。2017年 ,两人喜结连理 ,步入婚姻 的殿堂 。

  “理工男和文科女 的搭配 ,过日子不累。”对此黄匀柔有切身体会。做英语老师那段时间 ,教育工作事项繁杂,需要付出耐心和细心,精神压力比较大。对此张可发挥自身优势,条分缕析 ,给出有效建议。

  甜蜜 的小两口在2019年突遇变故 ,张可身患重病。黄匀柔清晰记得,张可突发疾病的当晚 是个周六 。她刚刚进入教室准备上课 ,就接到张可朋友打来的电话,赶到医院得知,爱人突发脑溢血 ,于是紧急手术 。

  那段时间,黄匀柔在医院日夜看护。为更好贴身照顾丈夫 ,她辞去工作 ,协助丈夫走上康复之路。“在康复机构的日子确实难捱,但他很坚强 ,主动配合康复训练,反倒给我们很大 的精神动力。”

  在此期间 ,为给丈夫制作健康饮食,黄匀柔重拾了曾经系统学习 的烹饪、烘培技能。

  张可的情况日益好转,黄匀柔 的烘焙技能也日益见长 ,干脆 ,二人开了咖啡店 。“做老师时我的英文昵称叫‘CAKE’(蛋糕) ,没想到最后真 的在做CAKE 。”黄匀柔笑着说。

  咖啡店起名“高雄Hi~Five亥午” 是张可的主意。“‘亥’‘午’ 是取我们两个人的生肖 ,‘Hi~Five’也是合拍之意” 。

  户外气温已降至零下。天气寒冷 ,进店买咖啡、甜品 的客人络绎不绝 。人们哈着气走进咖啡小馆,端着暖暖 的咖啡满意而去 。(完)

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广东增城铁路物流园累计开行中欧班列300趟******

  中新网广州1月9日电 (郭军 王春强 韩逸)1月9日15时 ,汽笛长鸣 ,满载着106个标准集装箱货物 的X8186次中欧班列,从广铁集团增城铁路物流园缓缓驶出 ,经由霍尔果斯口岸出境后,开启奔赴欧洲中部 的旅程 。这是增城铁路物流园国际班列常态化开行的第300趟中欧班列。

  据了解,该趟班列满载着665吨食品、家用电器、衣服鞋帽、电子设备等优质年货产品,预计16天后抵达1.1万公里以外 的欧洲 。

  截至目前 ,今年增城铁路物流园已累计开行6趟中欧班列,运输年货逾两千吨,开行数量同比去年增幅达100% ,向亚欧地区源源不断输送“广东造”湾区年货,迎来园区新年“开门红”。

  “为确保班列准点开行,物流园建立了中欧班列‘绿色通道’和服务专窗 ,提供‘7×24’小时物流服务,实时盯控跟踪货物到达和货车配空情况 ,确保‘货到即装’,及时准点发车 ,全面保障中欧班列运输高效畅通 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕介绍。

  随着防疫政策 的优化调整,国内外经贸交流日益常态化 ,中欧班列凭借着安全快捷 、绿色环保 、成本较低、受自然环境影响小 、检疫环节接触感染风险低等优势成功“出圈”,助力大湾区在“钢铁丝路”上跑出加速度 。同时 ,中欧班列也成为促进跨境经贸交流 ,保障全球供应链畅通,推动“一带一路”沿线国家提振经济的中坚力量。

  “中欧班列一直在跨境物流大通道上维系正常的供应体系,帮助了我们本土企业缓解出口运力紧张 ,为‘一带一路’国家送去‘中国制造’优质产品 。”广州大顺发国际物流有限公司运营总监许鸿展非常满意。

  据悉,广铁集团常态化开行中欧班列已逾7年,大湾区国际货运班列开行数量 ,从最初 的一周1趟增长至日均超2.6趟,服务版图也从“一点一线”拓展到中欧“成网成片”。增城铁路物流园是粤港澳大湾区中欧班列 的重要站点 ,已与广州国际港、南沙港以及深圳平湖南等多个广东地区中欧班列站点形成区域联动,为实现大湾区优质商品“优进优出”“快进快出”提高运输保障 。

  “春节前增城铁路物流园预计还将开行15余趟中欧“年货班列” ,以日用品 、数码产品 、防疫物品等货物为主,主要发往波兰马拉和德国汉堡 、杜伊斯堡等地 。”广东粤通铁路物流有限公司副总经理韦经裕说 。(完)

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