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除夕火车票7日开售!出行前需要注意这些******

  中新网1月5日电 (中新财经 葛成)2023年春节的脚步越来越近 ,按照火车票提前15天发售的安排 ,7日 ,2023年除夕(1月21日) 的火车票将正式开售 。抢票前 ,这些新变化你要注意!

资料图  熊能 摄

  除夕火车票7日开售 

  2023年春运从1月7日开始,2月15日结束 ,为期共40天。

  按照火车票提前15天发售 的安排 ,1月5日 ,旅客可以购买1月19日(腊月二十八) 的火车票 ,1月6日可以购买1月20日(腊月二十九) 的火车票 ,1月7日可以购买1月21日(除夕)当日 的火车票。

  据了解,为充分满足旅客出行需求 ,方便旅客回家购票,铁路部门科学制定客车开行方案 。其中,节前高峰日安排开行旅客列车6077对,节后高峰日安排开行旅客列车6107对,最大客座能力较疫情前的2019年春运增长11% 。

  此外 ,国铁集团表示 ,为满足旅客多样化需求,根据需要 ,将在部分运力紧张的高铁通道增开夜间高峰线动车组列车,在京广、杭深高铁开行卧铺动车组 。

  同时 ,铁路部门根据铁路12306客票预售和候补数据 ,分析旅客出行规律,动态研判客流走势 ,梯次安排运力投放 ,实现运能和需求的精准匹配 。

资料图    公安部铁路公安局供图

  倡导旅客错峰出行 加强重点处所通风消毒

  今年 ,春运期间 的疫情防控工作受到了广泛关注 。

  随着疫情防控政策 的进一步优化,跨区域人员流动性将加速释放 ,2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作面临新形势 。

  如何最大限度保障广大旅客和职工健康,最大限度减少疫情对春运的影响 ?

  对此 ,铁路部门倡导旅客错峰出行,减少人员聚集 ,强化车站客流组织,积极推广无接触式服务,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离 。

  此外,铁路部门将加强卫生间 、洗手池、电梯扶手、座椅等重点处所通风消毒 ,保持站车良好环境 ;加强旅行健康宣传提示 ,引导旅客全程佩戴口罩 ,强化自身健康防护;严格规范做好铁路春运一线职工健康防护 ,加强保洁、安检 、餐饮、业务外包人员一体化管理;强化路地联防联控 ,有序做好应急处置工作 。

资料图 :广州南站旅客正在检票进站。 广铁集团供图

  购买儿童优惠票与学生优惠票有变化 !

  新版《铁路旅客运输规程》于2023年1月1日起施行。其中 ,有关儿童优惠票和学生优惠票的规定发生了变化。

  儿童优惠票方面 ,全国铁路对儿童优惠票实行车票实名制管理 ,并以年龄划分优惠标准 。随同成年人旅客乘车 的儿童 ,年满6周岁且未满14周岁的儿童购买儿童优惠票,年满14周岁 的购买全价票 。每一名持票成年人旅客可免费携带一名儿童乘车,儿童年龄按乘车日期计算未满6周岁且不单独占用席位 ,超过一名时 ,超过人数应当购买儿童优惠票。

  学生优惠票方面,铁路部门一并取消学生优惠票仅限寒暑假购买 的限制,学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票 。扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度,让旅客获得更多实惠 。

资料图:上海虹桥火车站  赵江炜 摄

  旅客出行体验还有这些改进 !

  春运是人员流动规模最大、出行最为集中 的时期。有旅客出行时担心“上不了车 、转不了站 、吃不好饭” 的问题。

  针对旅客上述担忧,国铁集团表示 ,铁路部门推出便民利民惠民服务举措 ,有效提升旅客出行体验 。具体举措如下:

  1、进一步扩大电子客票应用范围 ,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;完善12306消息通知机制 ,及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息。

  2、将开展互联网订餐 的车站由55个增加到76个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车。

  3 、安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个 ,旅客换乘将更加便捷高效。

  4、在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码” ,可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次 、交通接驳等出行服务信息。

  这个春节 ,你回家吗?(完)

青年临时乘务员:春运车厢里的“暖”服务******

  (新春走基层)青年临时乘务员 :春运车厢里 的“暖”服务

  中新网九江1月7日电 题:青年临时乘务员 :春运车厢里 的“暖”服务

  作者 吴鹏泉 汪翰

  7日下午,由江西九江开往广西南宁的K1523次列车缓缓驶出九江火车站 。18名中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段团员青年们值乘这趟列车,将把旅客平安顺利送回家乡 。

  2023年中国春运7日正式拉开序幕。今年春运,鹰潭工务机械段共抽调179名干部职工支援春运临客值乘工作。

  K1523次列车 ,从江西九江出发,跨越1488公里 ,横跨三省区直抵目 的地南宁,一趟折返值乘下来需要3天2夜 。该趟列车共有18名工作人员 ,平均年龄23岁,大多为“00后” 。平日里 ,他们是鹰潭工务机械段 的大机操作工 、桥隧工 、线路工,春运期间,他们“变身”为列车乘务员 。

鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员 ,支援春运临客值乘工作 。 鹰潭工务机械段供图鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图

  今年25岁 的王志鑫是一名线路工,也 是K1523次列车 的临时团支部书记,这是他第一次参加春运列车值乘工作 。

  7日,王志鑫提前3个多小时来到整装待发的列车上 ,对车厢各个角落进行消杀 ,整理好座椅 、被褥 ,对车厢 的水壶、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看,做好各项准备工作。

  “大爷慢点 ,我来扶您上车。”当天15时28分 ,王志鑫在南昌站立岗接车时,看到一位老年旅客行动缓慢,便立即上前搀扶 。后来交谈中得知,这位老人体弱多病 ,王志鑫于 是将老人的座位号记了下来,作为重点旅客服务 。

  “能够到一线为旅客服务 ,我觉得今年 的春运特别有意义 。”王志鑫在休息时 ,通过手机与远在浙江 的妈妈视频通话中说道 。

鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员,支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图

  “注意戴好口罩,做好安全防护 ,越 是临客列车越要对旅客服务周到 ,不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈的叮嘱 。

  王志鑫上车前补了觉 ,值守列车时,他一刻不敢放松,车内巡视 、打扫卫生、供应开水……忙得不亦乐乎 。为帮旅客应急,他还特意多带了几个口罩。

  春运前夕 ,同事们曾问王志鑫想不想回家过年 。王志鑫说 ,不想回家是假的 ,但 是这样 的春运让他觉得更有意义 。(完)

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