公安部发出2023年春运交通安全提示：小客车肇事风险上升******

　　中新网北京1月5日电 (记者 郭超凯)2023年春运将于1月7日开始 。记者5日从公安部获悉 ，该部结合近年春运道路交通事故规律特点，对2023年春运交通安全形势进行了研判 ，并发出交通安全提示 。

　　随着疫情防控措施调整转段 ，预计今年春运跨区域流动性将加速释放，春运客流总量可能出现大幅增长 ，局部地区、重点时段人流 、车辆 、物流高度集中，交通安全风险加大。综合出行需求、客货运量、气象预报 、疫情形势等情况分析 ，2023年春运道路交通安全面临五方面主要风险 。

　　一是自驾拼车出行比例持续增大 ，小客车肇事风险上升 。群众旅游探亲 、返乡返岗 的出行方式向自驾、小规模组团拼车出行转换特点明显，驾乘小客车出行比例进一步上升 。近两年春运期间小客车肇事死亡占比超过一半 ，导致的较大事故占比近七成，肇事风险突出 。

　　二是干线公路交通流量增大，混行交通安全风险突出 。临近春节，能源 、粮食 、医疗 、民生等物资运输需求旺盛，预计干线公路交通流量将持续增长 、高位运行 ，大客车、大货车、危化品运输车、小客车等各类车型混合通行程度升高，交通拥堵和事故风险凸显 。2022年春运期间高速公路死亡同比上升16.5% ，今年干线公路交通事故风险有增无减 。

　　三 是农村地区人员流动加大 ，群死群伤事故风险高 。外出务工人员大量返乡 ，加之春节期间农村地区赶集庙会 、走亲访友、红白喜事等出行活动频繁 ，农村地区路况复杂，货车 、拖拉机、三轮车违法载人、面包车超员载客等违法行为发生几率增大 ，易导致群死群伤交通事故 。近两年春运期间，农村地区交通事故死亡人数 、较大交通事故起数均占六成 。

　　四是严重违法行为肇事多，酒驾醉驾风险不容轻视。春运期间道路交通繁忙，交通违法肇事多发易发。近两年春运期间 ，交通肇事主要原因 是未礼让行人、超速行驶 、无证驾驶、酒驾醉驾 、机动车未让优先方通行，其中 ，一次死亡3人、5人以上事故中 ，酒驾醉驾均是首要肇事原因 。春节期间，探亲访友 ，聚餐聚会活动频繁，驾驶人应牢记“开车不喝酒，喝酒不开车” ，坚决杜绝酒驾醉驾行为发生 。

　　五 是雨雾冰雪影响叠加，突发安全风险加剧。近期 ，受大雾团雾 、雨雪冰冻等恶劣天气影响引发的交通事故多发。在恶劣天气影响下，高速公路及长下坡 、桥梁隧道 、急弯陡坡等重点路段交通安全风险隐患突出，极易导致车辆追尾 、侧滑、侧翻 。(完)

走向智能 迈向纵深******

　　作者：叶明睿（中国传媒大学教授）

　　在过去一年里，信息技术的发展 、国际环境的变化以及新冠肺炎疫情带来的挑战 ，让媒体持续融合发展在参与社会公共治理进程中更加凸显自身价值 ，在内容 、技术 、体制机制 、行动路线以及社会责任等方面，也继续朝着更加深入、务实的方向迈进。

　　技术 的不断突破 ，给主流媒体深度融合实践带来源源不断 的创新可能 。一方面，主流媒体全面加强可视化内容生产 ，借助各类传播渠道和传播契机，在政务信息传播 、网络直播带货等方面取得显著效果。比如，以中国长安网为代表的政务新媒体粉丝量破千万 ，以四川观察为代表的主流媒体运营 、推广模式成功“破圈” 。

　　另一方面，主流媒体 的融合发展在内容与形式上不断拓展，持续衍生出交叉融合的新样态，借助内容跨界融合占领新的传播阵地 ，在旅游、教育、扶贫、卫生 、科技等领域寻求跨平台、跨行业、跨体制、跨业态 的深度融合 ，通过次元破壁实现多维突破。比如，中央广播电视总台为湖北打Call推出的“小朱配琦”公益直播带货，《人民日报》与“丁香园”联手打造“新冠肺炎疫情实时动态地图”，这些都成为主流媒体创新融合方式 的生动注脚 。

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　　《光明日报》（ 2020年12月25日 12版）