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玩梗营销勿碰法律边界******

  玩梗营销勿碰法律边界

  黄 骥 何俊强

  春节假期前夕 ,某地市场监管部门在检查中发现,有咖啡店 的商品包装上贴有“莲花清温咖啡”标签,执法人员责令该店停止使用该标签并对其立案调查。这 是继此前某微商因销售“连花清温茶”被市场监管部门查处之后,又一起因玩梗营销引发的案件 。

  近来,针对涉疫药品 的玩梗营销不时出现 。“莲花清温咖啡”“连花清瘟精酿”“布洛芬凉茶”等玩梗商品 ,曾多次引发关注。总体上看 ,监管部门 的执法行动及时制止了不当行为,妥善维护了市场秩序,也对涉疫玩梗营销敲响了警钟 。

  或许有人觉得,“玩梗”只图一乐,无伤大雅,“段子”不会成为“案子” 。其实不然 。上述玩梗营销 ,涉及疫情防控救治 的常用、紧俏药品 ,主要情形 是将药品名称用在食品、保健品的包装上 。许多消费者是在应急情况下搜寻、选购这些药品的 。当消费者看到与药品名称相同或近似的标记时 ,通常没有足够的耐心与时间去仔细考察 、辨别具体情况 ,很容易认为这些“玩梗商品”包含特定药物成分 ,具有类似疗效功能 。但实际上 ,大多数“玩梗商品”与上述药品没有任何关联。

  许多玩梗营销在擅自使用知名药品名称 的同时 ,还使用了与该药品高度近似的包装设计 ,甚至标上“同款配方”“防治新冠”之类 的宣传用语 ,这进一步增加了迷惑性和欺骗性。这种行为与其说是幽默,不如说是打擦边球,很可能导致消费者做出错误 的决策 ,损失金钱且延误治疗 。

  此外,某些被玩梗 的药品名称 是医药企业 的注册商标和知名品牌,玩梗营销容易侵犯医药企业的商标权益 ,损害其商业信誉和品牌形象。也有个别玩梗营销真 的在食品中违规添加药品,这种行为违反医药产品监管方面的法律规范,严重情况下 ,甚至可能构成犯罪 。

  疫情防控救治关系到人民健康与社会安定。不论是“挂羊头卖狗肉”,还是真把药品当食材,对涉疫药品玩梗营销,都可能成为医药资源顺畅流通 、合理配置、规范使用的掣肘因素,干扰防疫大局 。玩梗营销还可能违反多方面法律规范 ,在消费者权益 、竞争秩序 、营商环境 、公共健康等多个层面造成危害后果和不良影响。创意不能任意,蹭热度也得适度 。严格规制涉疫玩梗营销,确保其遵循法度,既 是维护市场秩序的应有之义 ,也是强化食品药品安全监管和守护人民生命健康的必行之举 。

  要更加全面 、长效地规制和防范相关违法行为 ,除了罚款、责令停止生产销售等常规执法手段外,还可以考虑运用公益诉讼、惩罚性赔偿、信用惩戒、行业公约等多种法治举措,实现综合惩戒 、联动治理。

  不少玩梗商品 是通过网络推广、销售 的 ,有必要进一步优化互联网平台经营者 的管理权责,引导其加强涉疫营销信息的监测审查,以及时、能动、高效的方式屏蔽移除违法产品及其宣传内容 。

  严惩违法 的同时 ,也有必要为经营者提供更清晰 的合规指引 。通过发布典型案例、预警信息、出台指导意见等 ,帮助经营者明确良性创意与不当营销 的分界线 ,不失为降低经营者合规成本,兼顾社会秩序与商业创新的可行之策 。(经济日报)

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“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******

  中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示,该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。

1月12日 ,春节临近,随着最后一节钢箱梁成功吊装 ,重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥顺利合龙 。据悉,李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程 ,全长1306.2米 ,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江 。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥 ,全桥共160根斜拉索。图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄

  李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程 ,全长1306.2米 ,于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米 的双塔双索面斜拉桥,全桥共160根斜拉索 。

  据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍 ,李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构 ,划分为94节段 ,标准梁段重247吨,最大梁段重407.9吨 。首片钢箱梁于2021年11月起吊,历时400多天完成全部钢箱梁吊装。

李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥合龙仪式现场 。 陈超 摄

  据悉 ,面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题 ,大桥创新性地设计为路轨同层布置,一侧为四车道市政道路 ,一侧为城市轨道交通 。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为 ,该布置让视野更开阔 ,与周边环境更协调 ,交通组织更合理 。

  重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计,截至2022年底,重庆“三江”(长江 、嘉陵江 、乌江)上已建成特大桥128座。

李家沱长江复线桥 。 陈超 摄李家沱长江复线桥。 陈超 摄

  这其中,轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计,重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座,其中通车(含轨道专用和公轨两用 ,公轨两用需公路、轨道交通均通车) 的有10座 ,还有一批正在规划和建设中 。(完)

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