【网络强国这十年】中国首创！数字时代互联网法院“大显身手”******

　　从呱呱坠地到垂暮之年、从柴米油盐到诗和远方 、从现实生活到数字世界，宪法时时刻刻都在保护着我们每一位公民 。

　　宪法 是国家 的根本法 ， 是治国安邦的总章程。2022年12月4日至10日 ，是我国第五个宪法宣传周，主题为“学习宣传贯彻党 的二十大精神 ，推动全面贯彻实施宪法” 。

　　近年来，数字技术的高速发展和创新技术运用，深刻改变与嵌入到了人们的生活、生产各类场景之中。互联网带来越来越便捷的生活 ，也产生了各种涉网纠纷 ，甚至各类涉网犯罪案件纷至沓来。

　　网络空间并非“法外之地” ！互联网时代，对现有司法服务体系提出了更高要求。“互联网法院”在中国便应运而生了。宪法宣传周 ，一起来普法。让我们一起看看24小时“不打烊”的互联网法院究竟什么样。

　　以北京互联网法院为例 ，法院按照“网上案件网上审理” 的基本思路，全流程一体化在线服务平台 ，实现案件诉讼环节的在线进行 。它打破了空间限制 ，足不出户就能够参与庭审；打破了时间限制 ，做到了法院24小时“不打烊” ；打破了复杂程序，扩展多渠道留存证据等 。

　　互联网法院管辖范围有哪些 ？还 是以北京互联网法院为例 ，它受理的案件都 是涉互联网 ，主要涉及11个方面 。比如 ，通过电子商务平台签订或者履行网络购物合同而产生 的纠纷；签订 、履行行为均在互联网上完成 的网络服务合同纠纷等 。像电商购物买到假货、社交平台泄露个人隐私 、网络创作遭到抄袭等，都可以在互联网法院起诉维权 ！

　　我国自2017年以来，先后在杭州、北京 、广州成立了3家“互联网法院”。要知道，这三家“线下实体法院”集中管辖各种类型的互联网案件 ，意味着我国已经步入互联网案件集中管辖 、专业审判 的新时代。

　　我国互联网法院在实践中取得了显著成效 。目前 ，世界上仅我国建立互联网法院，其他国家有 的传统法院开展了线上审判活动 ，有的也有电子司法方面的法律 ，但尚未建立统一受理互联网案件的互联网法院。

　　“互联网法院”这一概念不仅 是我国原创 ，也 是世界司法史上信息化背景下具有时代意义的创举 ，更 是人类法治文明的最新组成部分，为推动构建网络空间命运共同体提供坚实的司法保障 。

　　监制 ：张宁

　　统筹 ：李政葳、廖慧

　　策划 ：陈畅 、孙满桃

　　文案/制作 ：李飞、王一涵

　　光明网 出品

国台办 ：大陆方面一直希望增加航点 已向台湾方面提出******

　　中新网1月11日电 国台办发言人马晓光11日表示，大陆现在疫情防控平稳有序转段 ，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点，满足两岸人员往来需要 。大陆方面一直希望增加航点 ，并已向台湾方面提出 。

　　11日 ，国台办举行例行新闻发布会 。有记者提问：中断三年的“小三通”1月7日部分复航 ，岛内民众呼吁民进党当局彻底取消限制全面恢复，对此有何评论？大陆优化调整疫情防控政策后，又临近春节 ，请问除“小三通”外 ，大陆方面为台胞返乡过年还会提供哪些协助？

　　对此 ，马晓光表示，1月7日，暂停了近三年 的两岸“小三通”海上客运航线部分复航。但与广大台胞期盼还有很大差距。不仅广大台商、台生、台干被排除在外，大陆民众也由于民进党当局限制，无法循此渠道赴台。远远不能满足两岸同胞 的期待 。

　　马晓光指出，1月8日起，大陆对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管” 。时值春节临近，为便利台湾同胞返乡过年，大陆有关方面积极支持两岸航空业者大幅增加两岸航线航班 。相关航空公司会陆续增加运力，调整两岸运输安排 ，两岸航班会明显增加。以大家关注 的上海浦东机场为例 ，预计1月8日至31日期间，往返台湾地区的双向载客航班将达日均8班 。除增加航班外 ，扩大航点也是为台湾同胞返乡过年提供便利和保障 的必要之举。大陆原有61个两岸空中客运航点，疫情以来 ，民进党当局单方面关闭了大多数 ，目前仅有4个大陆航点 。我们期盼通过扩大航点增加运力，为台湾同胞返乡过年提供保障。

　　马晓光说，我们敦促民进党当局顺应民意，撤除三年来设置 的种种不合理障碍，推动“小三通”全面复航早日实现 ，尽快恢复两岸原有客运航点 ，恢复两岸人员往来正常化和两岸民众交流常态化 。

　　还有记者还问发言人：陆委会副主委邱垂正称，大陆基于防疫管控 的原因，现在既有 的4个航点目前只核准飞航29个班次。未来大陆方面如果扩增航点，航空公司就能够增加运能。请予证实。另外除春节外两岸航班平日也存在客源不足问题 ，请问大陆何时会开放大陆游客赴台旅游？

　　马晓光回应表示，首先，刚才我已经讲过 ，我们除增加航班之外 ，也呼吁应尽快恢复航点。大陆现在疫情防控平稳有序转段，两岸完全有更好的条件尽快开通更多航点 ，满足两岸人员往来需要 。据我了解 ，大陆方面一直希望增加航点 ，并已向台湾方面提出 。

　　其次，运力和客源是互为因果关系的问题 。过去受疫情影响，两岸同胞不能正常往来 ，客流量肯定会下降，航空公司自然会减少航班 。现在我们希望这个问题能变成良性循环 ，增加航班 是一方面，尽快开放两岸人员正常交流往来 是更重要 的方面。随着两岸同胞往来恢复正常，更趋频密和方便 ，两岸航点、运力和客源也会随之增多。