床垫真 的越贵越好吗?******
最近引发众多网友关注 的 ,除了世界杯,大概就 是床垫了吧 !价值百万 的天价床垫有啥特殊功能?床垫真 的是越贵越好吗?有必要买这么贵 的床垫吗?
床垫对睡眠有没有影响?
答案 是有的 !床垫对睡眠有影响!
1986年美国 的一项睡眠质量调查研究表明 ,7% 的睡眠障碍问题与床垫 的使用有关 。其中 ,不理想 的床垫支撑条件,尤其是脊柱支撑不足是导致低背部疼痛 的重要原因 。2002年发表于美国《按摩与生理学疗法杂志》 的一篇文献研究发现,中等硬度的床垫,能够改善肩背痛,背部僵硬 ,而且还提高了 60% 的睡眠质量 。
床垫对于睡眠质量 的提高至关重要。太软的床垫会使人体 的睡姿下坠,脊椎弯曲而得不到放松;太硬的床垫则对人体较重 的部位造成压迫,导致睡眠时翻身次数增加,不能得到充分 的休息 。此外 ,太硬的床垫缺乏适当的弹性 ,不能配合脊椎的正常曲线,长期使用会影响人体正确的姿势,妨碍脊椎 的健康 。
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床垫越贵越好吗?
睡眠是人生大事,我们人一生之中有三分之一的时间 是在床上度过 的,所以大家对于床垫 的舒适度、功能性 的要求也 是越来越高,现在市面上甚至有数十万元一张 的床垫,还有些床垫号称具有红外线科技,对健康有益 。
图源:摄图网
但床垫并非越贵越好 !
广州医科大学附属第五医院脊柱外科吕浩然教授表示, 现在没有任何数据(无论是国内还 是国外)表明床垫越贵,对睡眠越有帮助;同时 ,号称有负离子 、红外线功能的床垫大都 是厂家的噱头,为了实现商业溢价 。床垫工艺属于一种低端制造,成本不会很高,技术也没有太大的差异,通常一两千块钱的床垫完全可以满足日常使用要求。
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具备什么样的条件才是好床垫 ?
首先 ,看睡在床垫上的时候翻身 是否自由 。正常来讲 ,我们晚上睡觉 是每2至3小时翻一次身 。如果翻身或者躺着睡觉 的时候 ,感觉床垫睡得让自己有点痛或不舒服就代表床垫不合适自己。
第二,要看下床的时候是否很轻松 。如果老年人与孕妇 的床很软 ,下床就会比较困难 ,甚至容易摔倒。
最后也是最重要的 ,就是睡醒后的精神状态 。如果睡醒精神不振甚至腰酸背痛,那么床垫可能就不适合自己;醒来后感觉满血复活、精神饱满 ,那么床垫就与自己 的契合度比较高。
选床垫首先要看承托力 、耐用性和舒适度三个关键因素。
承托力 。好床垫 的关键是正确承托 。正确承托是指床垫能够顺应人体身形曲线 ,根据不同部位在水平状态下 的重力情况 ,提供不同的承托力,达到均衡承托 的效果 。一张好床垫 ,在结构上应依人体各部位重量分布及脊椎正常曲线来设计,人体头部占总体重的8% ,胸部占33%,腰部占44%。
耐用性。这主要取决于床垫表层选用的材质、床垫内部和四边及底座 的保护结构 。现在市面上很多床垫都宣称有10年 、30年甚至50年 的质量保证。实际上 ,从床垫 的牢固度和磨损程度来看,10~15年 的使用寿命已经近乎极限 。
舒适度。床垫过硬过软都不好 ,过硬会使部分身体悬空,肌肉紧张 ,容易导致肌肉损伤;过软使得身体下线,脊椎处于非正常状态,容易引发脊椎变形 。
正确 的方法是平躺在床垫上,手向颈部、腰部和臀下到大腿之间这三处明显弯曲的地方往里平伸,看有没有空隙 ;再向一侧翻个身 ,用同样 的方法试试有无空隙 。若手掌紧贴缝隙 ,证明床垫与颈、背 、腰 、臀和腿的自然曲线贴切吻合。这样睡起来比较舒适。
选床垫除了承托力 、耐用性和舒适度三个因素之外,还需要考虑自身年龄和睡姿情况等。
根据年龄选床垫。老年人肌肉和韧带弹性有所下降,可选购硬度稍高 的床垫,太软 的床支撑不了脊柱 ,且难起身 。婴幼儿的床垫建议选择牢固而富有弹性 的中软度床垫。同时保证表面软硬均匀、无刺痒感,拉链位于床垫侧面 ,并关注其安全性能 ,避免啃咬。
根据睡姿选床垫 。经常侧卧 的人 ,建议选分区床垫。这种床垫根据头、颈 、肩、腰、椎尾等不同受力区域,形成不同 的下陷程度。经常仰卧 、俯卧睡觉 的人,应选择稍硬些 的床垫 。因为仰卧 、俯卧时 ,颈部和腰部需要坚硬床垫支持 ,才能达到舒适的状态。
最后的最后 ,床垫使用小tips :
1.新床垫要拆掉保护膜才可使用 。
2.别在床垫上蹦跳。
3.定期(建议半年)将床垫前后调换 。
4.不要把床单绷得过紧 ,以免将床垫 的通气孔堵死 ,造成床垫内空气无法流通 ,滋生病菌 。
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来源:科普中国 、生命时报、江苏疾控、深圳五洲中医院
整理 :刘雪洁
今年春运铁路推出便民措施,补票业务环节全面实施电子化******
新京报讯(记者陈琳)1月6日 ,国新办就做好春运服务保障有关情况举行发布会 。国铁集团客运部主任黄欣介绍 ,在站车服务方面 ,今年重点在三个方面推出一些便民利民的措施,其中包括扩大电子客票应用范围 ,在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。
他介绍,今年春运要做到科学精准安排运力,统筹用好去年开通 的新线和新站资源 ,以及新投用的复兴号动车组等先进装备,增强路网整体功能,提升客运能力 。强化车站客流组织 ,严格控制列车客座率 ,引导旅客有序分散进站候车 ,保持安全距离;加强重点处所通风消毒,保持站车良好环境;积极推广无接触式服务 ,加强旅行健康宣传提示,加强员工健康管理 ,引导旅客全程佩戴口罩,强化自身健康防护 。
在站车服务方面 ,重点在三个方面推出一些便民利民 的措施。在提升旅客购票服务体验方面,进一步优化12306系统功能 ,进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化 。学生优惠票不再规定乘车时间限制,每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票,方便学生在任何时候使用 。因铁路责任或不可抗力造成旅客退票 ,联程车票可一并办理退票,而且免收退票手续费 。旅客在办理补票 、变更等业务时 ,不再收取手续费 ;同时扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围 。
在旅客出行信息服务方面,将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上 的“铁路畅行码”,可查询列车正晚点 、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息 ,还可办理餐饮选购 、补票升席 、查找遗失物品等业务。同时,完善铁路12306消息通知机制,及时向已购票并预留了准确联系方式的旅客,推送列车停运和变更信息。
春运期间旅客中转服务比较多,旅客特别关心中转方面 的信息,今年国铁集团安排全国站内便捷换乘 的车站由过去80个增至100个,并完善车站服务设备设施与引导标识,提升旅客中转换乘效率。
春运期间旅客中转服务比较多,旅客特别关心中转方面的信息 ,今年国铁集团安排全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个 ,并完善车站服务设备设施与引导标识,提升旅客中转换乘效率。为旅客在春运期间便捷换乘提供方便。(新京报)