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航空货运持续发力******

  图表数据来源 :中国民航局

  制图 :张芳曼

  核心阅读

  近年来,我国航空货运克服不利影响,持续发力 ,实现稳步复苏,货运保障能力显著增强 。面向未来 ,要坚持规划引领,打造优质高效 的服务体系 、建设先进完备的保障体系、构建精准协同 的治理体系,加快推动我国航空货运做大做强。

  生鲜超市里 ,美味 的波士顿龙虾颇受欢迎,它们来自上万公里之外,为何能保持鲜活不减?答案就藏在一架架货运航班里——

  60余吨刚出水 的波士顿龙虾,被小心装进东方航空产地直达货机 的恒温箱 ,从美国运往中国 。隔日,这批龙虾就抵达上海江阳海鲜批发市场。“从产地到餐桌,最快36小时 ,消费者就能享用来自大洋彼岸 的美味 。”东方航空物流股份有限公司副总经理王建民说 ,岁末年初是生鲜进口 的旺季,相关货运量快速增长。

  东航的产地直达航班, 是我国航空货运快速发展 的缩影 。近年来 ,在全球航空运输面临巨大冲击的背景下,我国航空货运持续发力,克服重重困难,取得来之不易 的好成绩。2021年,全国民航货邮运输量增速触底反弹 ,实现由负转正;初步统计 ,2022年 ,全国民航货邮运输量达607.6万吨,恢复至2019年的80.7%;2022年前三季度,国际航线完成货邮运输量198.2万吨 ,已恢复至2019年同期的106.1% 。

  面对外部环境不确定性 ,航空货运怎样作出应变、展现韧性?面对民航业自身长期以来的“重客轻货”格局,航空货运如何练好“内功”、补齐短板 ?记者进行了采访。

  稳步恢复,我国航空货运势头正劲

  2022年11月27日凌晨4时许,一架顺丰全货机从深圳降落湖北鄂州花湖机场,2小时后启程返航。这一落一起,标志着我国首个专业货运机场货运航线开通运行,此后还将开通更多全货运航线。

  中国民航局有关负责人介绍 ,在全球民航业遭遇疫情巨大冲击 的情况下 ,我国航空货运率先实现触底反弹。目前 ,我国航空货运市场稳步恢复,货运保障能力显著增强 。

  ——货运规模增长明显。

  上海机场集团航空物流发展公司副总经理孟迅介绍 ,自2022年4月份短暂探底后,浦东机场货运航班和货邮吞吐量快速回升 ,9月份以来 ,保障货量日均达到9745吨 ,同比增长4.91% ,有27天日货量突破1万吨,较前期增长明显。

  “近年来,郑州机场货运量迅猛增长,从2012年的15.1万吨跃升至2021年的超过70万吨 ,成功跻身全球货运机场40强。”河南机场集团航空物流研究院院长常晓涛说 。

  ——货运网络更趋完善 。

  “浦东机场货运航线网络覆盖全球48个国家和地区,承担了境内机场约四成的出入境货运量 。”孟迅说 ,上海机场集团正采取多种措施支持航司恢复 、新增 、加密浦东机场货运航线,每周已有逾1600个货运航班(含客改货航班)在运营 。

  民航局有关负责人介绍 ,目前我国每周完成国际货运航班约5000班 ,已通达全球53个国家的120多个城市 ,航线网络和通达能力加快恢复。

  ——配套政策不断加强 。

  “以前货运安检单 、危险品鉴定证书等都要打印并盖章 ,然后送去机场柜台,如今全程电子化 ,货物通行时效提升20% 。”常晓涛介绍,郑州机场 是航空电子货运试点机场 ,已实现机场、航司、货代企业 、货主之间物流信息互联互通。

  跳出一域看全国 ,民航局高度重视航空货运发展,成立促进航空物流业发展工作领导小组 ,并出台《“十四五”航空物流发展专项规划》 ,着力推动航空货运补短板 。近年来,民航局持续推进智慧物流建设 、增加货运航班时刻供给 、提高货运航班审批效率、简化货运航线经营许可手续,强化了航空货运的顶层设计和关键资源供给。

  长远谋划,发展航空货运,建设交通强国

  “大力发展航空货运是建设交通强国 的重要内容,对民航业自身高质量发展和服务国家战略需求都具有重要意义 。”民航局有关负责人说 。

  从短期看 ,发展航空货运能有效改善企业经营效益 。

  “平时货运主要靠客机腹舱带货 ,之前客运航班一度减少,我们就把客机改装为货机,有效利用闲置运力。”南方航空物流股份有限公司销售部副总经理李宁介绍 ,公司不断优化“客改货”航班 ,2022年共执行超9000多班“客改货”航班,运输货物近17万吨 。

  2021年 ,南航 、国航、东航这三大航空公司货运收入达到总收入 的12.88%—19.6% ,远高于2019年 的3.17%—6.13%。不少航空公司表示,扩展货运业务有效帮助公司减压力、增效益,增加了现金流 ,改善了经营业绩。

  从长期看 ,发展航空货运将推动民航业补短板 。

  “截至2022年10月底,我国全货机数量为215架 ,占民航运输机队 的5.2%。总体看 ,货运航班数量 、国际货运航线网点较少 ,保障能力较弱。”民航局有关负责人表示 ,加快航空货运补短板 ,推动从“重客轻货”向“客货并举”转变,才能提升民航业整体的服务能力 、保障能力、国际影响力和竞争力 。

  从全局看 ,发展航空货运将更好保障产业链供应链安全。

  “以前 ,我们在海外没有自己 的保障点,一旦供应链遭遇波动 ,海关清关、地面派送等环节都容易延误 ,甚至导致货运中断 。”常晓涛介绍,2021年郑州机场在匈牙利设立海外货站,物流改善效果非常明显 ,当年运送货物2.2万吨 ,2022年仅前9月就达到2.8万吨,全年完成3.7万吨 。

  据介绍 ,海外货站不只 是建立货仓,更重要的是实现信息系统互通、海关规则互认 ,并实现卸货、理货 、报关等服务自主运营,最终形成自主可控 的国际产业链供应链安全保障能力。

  面向未来,推动航空货运做大做强

  2022年11月23日 ,一场超大型全货机飞行秀在投运不久 的郑州机场北货运区上演。短短10小时,3架超大型全货机接连起降,满载数百吨货物飞向海外 。

  “为满足市场需求,我们新建了北货运区,建筑面积16万平方米 ,单体货库面积和货邮保障能力位居中部地区前列 。”常晓涛说 ,北货运区设有冷链中心,并引入云计算 、物联网、大数据等新技术和自动驾驶拖车、无人搬运叉车等新设备, 是一座新型智慧货站。

  面向未来 ,民航局有关负责人表示 ,要坚持规划引领 ,通过打造优质高效的服务体系、建设先进完备 的保障体系、构建精准协同 的治理体系,加快推动我国航空货运做大做强。

  ——加大投入,完善硬件支撑 。

  不久前 ,浦东机场西货运区智能货站工程破土动工。新货站建成后,将实现货物处理系统自动化 、货物安检流程化、建筑设施智能化 ,大幅提高处理效率 。

  民航局有关负责人介绍 ,过去5年,航空货运基础设施建设取得积极进展,新增航空货运能力600万吨以上 。下一步,将加强航空货运设施规划建设指导,初步统计 ,目前至2023年上半年在建或争取开工的枢纽机场新建 、改扩建项目中 ,货运设施规模已超过100万平方米、货运机坪约200个,相关投资超过120亿元 。

  ——整合链条 ,优化服务流程 。

  为实现“门到门” 的转变 ,商舟物流拓展多种运输方式,畅通物流“最先一公里”和“最后一公里”,即便在没有直航航班 的情况下 ,仍可连接陆运、海运等实现灵活周转 ,为客户提供一站式、全流程 的物流解决方案 。

  抓住时效优势,航空公司还不断加强流程标准化建设。南航物流升级推出快运产品,严格把控货物交运货站流程和到达提取流程等时间 ,有效压缩交货时长 。“我们还给快运货物贴上特别标识 ,实现物流节点全程可查,方便提前准备分拣 。如今 ,我们最快能提供24小时内从广东到新疆的上门快运服务 。”南航物流市场部总经理林育华说 。

  ——聚集资源 ,提升综合效能 。

  发展航空货运,获益的不仅是民航业本身 ,更能带来强大的产业聚集效应。

  郑州航空港经济综合实验区电子信息产业产值已占河南省约八成,杭州临空经济示范区围绕萧山机场发展医疗健康等新兴产业 ,北京大兴国际机场临空经济区着力打造世界级商贸旅游综合体……依托一座座机场 ,越来越多产业新高地、创新聚集地不断涌现,为经济高质量发展和高水平开放注入新动能 。(本报记者 邱超奕)

华茅荟私享盛宴动作频频 华茅酒发布扶持经销商新政策******

  12月24日 ,“传时光之礼敬时代典范”华茅荟私享盛宴在海口举行 。

(华茅荟私享盛宴在海口隆重举行)

  中国酒类流通协会常务副会长刘员,中国食品发酵工业研究院酿酒研究中心主任 、教授级高级工程师 、国家白酒评委李红博士,海南省酒类流通行业协会监事长胡锦文,海南大学继续教育学院EDP中心常务副主任邢瑞英,天津华夏酒业有限公司董事长张武,华昱酒业集团总经理陈相良 ,华茅酒运营总经理李厚谷和华茅酒经销商、核心消费者100余人参加了本次活动 。

  站在白酒发展宏观层面,刘员在致辞中表示白酒正面临着“新秩序重塑期、新格局形成期 、新消费升级期”三期叠加的行业发展新形势,市场消费需求将会更加向优势产区、头部企业和优秀品牌集中、倾斜。华茅酒作为贵州茅台酒股份有限公司出品 ,拥有品牌优势和品质优势 ,将会持续分享行业发展 的结构性红利。

  刘员认为 ,华茅酒回归4年来 ,打造孝善华茅 、非遗华茅、慈善华茅的品牌文化建设,是不断扩大品类需求和创造行业价值的有益探索 ,对酒业供给侧、需求侧的改革和提升具有重要的启发意义 。

(天津华夏酒业有限公司董事长张武致辞)

  张武表示,2023年,伴随着中国经济与酒水消费不断恢复向好,华茅将牢牢把握时代机遇,严格遵照茅台集团及茅台酱香酒公司的各项规划和指示要求 ,聚焦品牌打造,完善营销体系,持续深耕市场 。“我们将不断加强专卖店品牌建设,持续壮大优化经销商团队,提升对经销商的支持力度 ,每个经销商至少支持1场品鉴酒会 ,由公司承担费用,并大力开展茅台游 、巴马游,让越来越多 的消费者亲身体验华茅的文化之美 、匠艺之美和品质之美 。”

  对于华茅酒经销商而言 ,江文利认为华茅酒具有品牌优势、品质优势和性价比优势 。选择华茅酒,不仅可以丰富产品线 ,让客户有更多元的选择 ,未来还有机会可以在更多 的领域拓展深入合作。

  华茅荟私享盛宴作为华茅酒重要的品牌IP ,一直以来坚持文化赋能 ,品牌引领。此次 ,邢瑞英声情并茂地将《探源•华茅》文字中所蕴含的情感传递给现场观众,为观众打造了一场视觉与听觉上的双重盛宴 ,带动了现场气氛 。

(华茅荟私享盛宴现场)

  现场 ,李红以《茅台酱香酒的酿造与品评》为话题 ,为嘉宾和华茅酒核心消费者带来一场专业知识 。

  李红认为,从结果来看,好酱酒具有“微黄透明,酱香突出、幽雅细腻,酒体醇厚 、回味悠长 ,空杯留香持久” 的26字评语。在品评酱酒上 ,李红提出了“用四诊,建三观,成六脉神鉴”的观点 。“四诊”即指用望 、闻 、嗅和尝四个基本动作对酒进行品测。“三观”指通过眼 、鼻、舌三种感觉器官对酒体进行望、闻 、嗅、尝 ,得到对酒“色、香 、味”三方面的感觉和印象。“六脉神鉴”指品酒的结论,这能反映品酒能力的高低 ,因此 ,也叫作品评能力“六层金字塔”,一脉鉴风格 、二脉鉴酒度、三脉鉴级别、四脉鉴详评、五脉鉴复现、六脉鉴设鉴 。

  自成立以来 ,华茅荟便以高质量、高品位、高价值 的活动和增值权益 ,吸引了大批商界领袖、时代精英 、高净值人群入会,目前会员已达5万余人 。本次华茅荟私享盛宴 ,邀请海南省各地市华茅荟会长共同参与海南华茅荟成立 。华茅酒还现场任命了2023年度海南华茅荟会长 ,以共同见证海南华茅荟又一荣耀时刻。与此同时 ,华茅酒还聘任了多位全国华茅荟顾问 。

  品牌回归4年,华茅酒以“稳”应变、以“进”固稳,持续推进孝善华茅 、非遗华茅 、慈善华茅“三位一体”的品牌文化建设,扎实构建与经销商“创业 、致富 、事业、生命”四个共同体,推出一系列“扶商”政策全面赋能经销商 ,加大经销商扶持力度 ,助力经销商可持续发展,走好“美时代美生活”高质量发展 的赶考之路。

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